压力过载保护器是一种压力仪表的附件,压力过载保护器安装在压力仪表的压力接口与被测压力源之间,用于当被测介质压力高于压力过载保护器的设定值时,能及时切断进入压力仪表的通道,从而保护压力仪表不致因超压而损坏。而当被测压力低于设定值时,又能接通,从而使压力仪表处于正常显示被测介质压力的工作状态。
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制动器试验台是一种用于交通运输工程领域的物理性能测试仪器,于2013年10月10日启用。
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制动器效能因数是制动鼓或制动盘的作用半径R上所得到的摩擦力(Mμ/R)与输入力F0之比。
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压力式液位变送器也称投入式液位变送器,通过压力感应,测出当前液位高度,以便厂家记录需求。
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简介 [1][2]绝对压力变送器被测介质的两种压力通入高、低两压力室,作用在元件(即敏感元件)的两侧隔离膜片上,通过隔离片和元件内的填充液传送到测量膜片两侧。测量膜片与两侧绝缘片上的电极各组成一个电容器。当两侧压力不一致时,致使测量膜片产生位移,其位移量和压力差成正比,故两侧电容量就不等,通过振荡和解调环节,转换成与压力成正比的信号。和绝对的工作原理和差压变送器相同,所不同的是低压室压力是大气压或真空。
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钳盘式制动器(caliper disc brake)是 盘式制动器的一种。它的旋转元件是以端面工作的金属圆盘,称为 制动盘。固定元件是工作面积不大的摩擦块与其金属背板组成的制动块,每个制动器中有2~4个,这些制动块及其促动装置都装在横跨制动盘两侧的夹钳形支架中,总称为制动钳。制动盘和制动钳共同构成了钳盘式制动器。
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