AT自动变速器，又称自动档。自动变速器由：液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构组成。
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《自动变速器原理与应用》是2002年重庆大学出版社出版的图书。本书叙述深入浅出，图文并茂，密切结合实际，并注意引导读者进行学习的深化。
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《自动变速器图册》以电控自动变速器为重点，以规律性知识和典型结构为主，系统地介绍了当代轿车自动变速器的结构、原理与检修方面的知识，利用二维、三维图形及实物照片相结合的形式，形象生动地展示了：液压传动基本知识、液力变矩器的工作原理、自动变速器的检测程序和方法等方面的内容。图册由具有多年实践和教学经验的教师及工程技术人员编写、制作，立足应用，内容新颖。
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自动变速器油（Automatic Transmission Fluid）简称ATF是指专用于自动变速器的油液。ATF对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常重要的影响。汽车自动变速器保养的主要内容就是对ATF的检查和更换。ATF的功
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《自动变速器技术》是2011年7月1日人民交通出版社出版的图书，作者是万耀青。本书借鉴国内外自动变速器技术的最新研究成果，结合作者多年来在自动变速器领域的教学和科研成果，系统地阐述了汽车自动变速器的发展历史、分类、基本结构、工作原理以及产品设计和开发中涉及的关键技术。
《自动变速器维修》为推动和加快汽车产业的发展，提高汽车维修从业人员群体的素质，满足汽车维修行业大量的市场需求，我们以技能型人才培养为指导思想，结合实际编写了本套教材。 《自动变速器维修》系统全面地介绍了自动变速器维修的基本知识和技能，以国产轿车及部分进口轿车的自动变速器为例，讲述了典型结构特点、故障诊断方法及维修技能。《自动变速器维修》注重实用性，条理清晰，图文并茂，易于理解和学习。 《自动变速器维修》可作为中等职业院校汽车维修及汽车运用等专业学生的教材，也可作
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自动变速器是汽车的重要组成部分，随着轿车档次的提高，人们对驾驶和乘座的舒适性要求也越来越高，自动变速器在轿车上的应用越来越普及。目前世界广泛应用的自动变速器主要有四大类，即辛普森行星齿格式、拉维奈尔赫式、平行轴式和无级式。因此，汽车自动变速器检修的工作量也将与日俱增。由于自动变速器总体构造特别复杂，各挡机械传动千变万化，以及像蜘蛛网一样的油路，更给自动变速器蒙上了神秘的面纱，因此被国内外公认汽车自动变速器汽车中最难讲难学的部分。
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半自动变速器AMT（Automated Mechanical Transmission）又称为电控机械式自动变速器，该技术是指在不改变原机械变速器主体结构的基础上，通过加装特殊的电控单元控制装置取代原机械变速器由人工操作完成的换挡动作，实现变速器内部换挡过程的自动化。
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AT的英文全称是automatic transmission，由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最重要的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，兼有传递扭矩和离合的作用。因此AT也称为液力自动变速器。液力自动变速器免除了手动变速器繁杂的换档和脚踩离合器踏板的频繁操作，使开车变得简单、省力，而且经过多年发展，AT的生产成本已经相当低。
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