垫江火车站

重庆至万州铁路（渝万城际铁路）新建线路正线全长247.2公里，设计时速250公里，自重庆北站向东经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平县至万州区，其间设重庆北站、复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平南站、万州北站共7个车站，渝万铁路为双线客运专线，规划运输能力为单向每年6000万人次。^[3]

渝万城际铁路是郑渝高铁的一段，在万州北站与即将于2015年全线开工的郑万铁路相连，郑渝高铁是中国铁路网中长期规划的重要客运专线，设计时速250公里，是联系重庆等西南地区和郑州等中原地区的主要客运快速通道，也是北京打造8小时交通圈的基础，对促进两地及沿线地区社会经济方面都有重要的意义。^[4]

重庆市垫江县桂阳街道文毕社区文毕水库附近（G42沪蓉高速公路垫江收费站旁）^[2]

垫江站是垫江发展史中第一座火车站，渝万城际铁路是垫江发展史上第一条过境铁路。

渝万城际铁路的建设不但结束了垫江不通火车的历史，更是拉近了垫江及周边人民同重庆、万州、郑州、北京等地的联系，极大地方便了当地人民的出行，带动当地经济的加速发展。

渝万铁路垫江段工程进度

2015年1月6日，中共垫江县委对外宣传办公室官方微博“垫江发布”称：“【城际铁路垫江段线下工程已完工】据县支铁办介绍，截止2014年12月25日,渝万城际铁路垫江段线下工程已全部完成，464榀箱梁也已完成 200多榀箱梁架设，工程建设进度稳居渝万城际铁路沿线区县首位。”

车站建设现状

1、2014年7月21日卫星图（源自谷歌地球）

2、2014年12月9日现场施工图