新乌日车站
1 | 1A | █西部干线(下行待避) | 往彰化、斗六、嘉义方向 |
2 | 1B | █西部干线(下行) | 往彰化、斗六、嘉义方向 |
█西部干线(海线上行,经成追线) | 往大甲、竹南、新竹方向 | ||
█集集线(下行) | 往集集、车埕方向 | ||
3 | 2A | █西部干线(上行) | 往台中、丰原、苗栗、新竹方向 |
█西部干线(海线下行,经成追线) | 往台中、丰原、后里方向 | ||
█集集线(上行) | 往台中方向 | ||
4 | 2B | █西部干线(上行待避) | 往台中、丰原、苗栗、新竹方向 |
1 | 1A | █西部干线(下行待避) | 往彰化、斗六、嘉义方向 |
2 | 1B | █西部干线(下行) | 往彰化、斗六、嘉义方向 |
█西部干线(海线上行,经成追线) | 往大甲、竹南、新竹方向 | ||
█集集线(下行) | 往集集、车埕方向 | ||
3 | 2A | █西部干线(上行) | 往台中、丰原、苗栗、新竹方向 |
█西部干线(海线下行,经成追线) | 往台中、丰原、后里方向 | ||
█集集线(上行) | 往台中方向 | ||
4 | 2B | █西部干线(上行待避) | 往台中、丰原、苗栗、新竹方向 |
地上二楼 | 穿堂层 | 自动售票处、剪票口人行连通道(与高铁台中车站台中捷运绿线119高铁台中站连通) |
---|---|---|
地面 | 2B站台 | 山线往 台中、竹南、台北、基隆方向(乌日车站)→ |
岛式站台 | ||
2A站台 | 山线往 台中、竹南、台北、基隆 方向(乌日车站)→ | |
1B站台 | ←山线/成追线往 高雄/大甲、竹南 方向(成功车站) | |
岛式站台 | ||
1A站台 | ←山线/成追线往 高雄/大甲、竹南 方向(成功车站) |
地上二楼 | 穿堂层 | 自动售票处、剪票口人行连通道(与高铁台中车站台中捷运绿线119高铁台中站连通) |
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地面 | 2B站台 | 山线往 台中、竹南、台北、基隆方向(乌日车站)→ |
岛式站台 | ||
2A站台 | 山线往 台中、竹南、台北、基隆 方向(乌日车站)→ | |
1B站台 | ←山线/成追线往 高雄/大甲、竹南 方向(成功车站) | |
岛式站台 | ||
1A站台 | ←山线/成追线往 高雄/大甲、竹南 方向(成功车站) |
年度 | 日均进站旅次(人) |
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2010 | 2,679 |
2011 | 3,559 |
2012 | 4,111 |
2013 | 4,973 |
2014 | 5,279 |