新编汽车构造

唐 艺 1917年

1月生，江苏镇江人。

1936年南京交辎学校

汽车专业毕业后即从

事汽车工作。1956年

起任教于长沙交通学

校（现长沙交通学院）

汽车专业达30余年，

并获国家汽车工程师

证书。编著汽车技术

专著及科普作品10

多种，近300万字。其

作品以实用、易懂著

称，很受读者欢迎，

常需多次重印，以飨

读者，累计印数已达

190多万册。嘉惠后

学，贡献社会。

目 录

第一部分 发 动 机

前言

第一节 概述

一 从圆木运输到蒸汽机车

二 从外燃机到内燃机

三 从汽油发动机到柴油发动机

四燃气轮机和转子发动机

第二节汽车发动机的构造与工作原

理

一 四行程汽油发动机

二 四行程柴油发动机

第三节 汽车发动机的分类及结构组

成分析

一 汽车发动机的分类

二 汽车发动机结构组成分析

第四节 发动机的整体机械结构

一 六缸顶置气门发动机

二 四缸顶置气门发动机

三 六缸侧置气门发动机

四 四缸柴油发动机

五 六缸柴油发动机

六 四缸上置配气机构发动机

七 四缸斜置发动机

八 汽油发动机结构分解

九 柴油发动机结构分解

十 国内外部分汽车发动机主要结构简介

第五节 机体

一 气缸体

二 气缸

（一）气缸的类型

（二）气缸的排列

（三）气缸的数目

三 气缸套

四 曲轴箱

五 气缸盖及衬垫

六 燃烧室

（一）汽油发动机燃烧室

（二）柴油发动机燃烧室

七 气缸盖罩及衬垫

第六节 曲轴、连杆机构

一 活塞、连杆组

（一）活塞

（二）活塞环

（三）活塞销

（四）连杆

二 曲轴 飞轮组

（一）曲轴

（二）飞轮

第七节 配气机构

一 配气机构的类型

（一）顶置式

（二）侧置式

（三）混合式

二 配气机构的组成

（一）气门组

（二）气门传动组

三 配气机构的布置和传动方式

（一）顶置式配气机构

（二）侧置式配气机构

四 气门的数目及排列方式

五 可变气缸数的配气机构

（一）结构

（二）工作原理

六 配气相位

第八节 冷却系

一 水冷却

（一）水套

（二）水泵

（三）风扇及风扇离合器

（四）散热器

（五）节温器

（六）水温表 传感器

（七）冷却水

（八）防冻液

二 气冷却

第九节 润滑系

一 润滑系的作用

二 润滑系的供给方式

（一）激溅润滑

（二）压力润滑

（三）综合润滑

三 润滑系的组成机件

（一）机油泵

（二）机油集滤器

（三）机油滤清器

（四）机油散热器 冷却器

（五）限压阀

（六）机油压力表传感器

（七）量油尺

（八）润滑系循环油路

四曲轴箱通风

（一）自然通风

（二）强制封闭式通风

（三）单向阀通风

第十节 汽油机燃料系

一 汽油箱

二汽油滤清器

三 汽油泵

（一）机械驱动膜片式汽油泵

（二）晶体管电动汽油泵

四空气滤清器

（一）湿式空气滤清器

（二）干式空气滤清器

五 化油器

（一）简单化油器

（二）单腔化油器

（三）双腔化油器

（四）化油器附加装置

六 汽油机喷射系统

（一）电子控制喷射系统

（二）机械控制喷射系统

（三）喷射系统的优点

七 汽油表、传感器

八 进、排气歧管及消声器

（一）进气歧管与排气歧管

（二）消声器

（三）催化转换器

第十一节 柴油机燃料系

一 输油泵

二柴油滤清器

三 喷油泵总成

（一）喷油泵

（二）调速器

（三）联接器

（四）自动定时器

四 喷油器

（一）针栓式喷油器

（二）节流式喷油器

第十二节 点火系

一 点火系的组成

（一）传统点火系

（二）电子点火系

二 蓄电池

三点火线圈

四 火花塞

五 分电器

（一）传统分电器

（二）电子分电器

六 发电机及调节器

（一）交流发电机及调节器

（二）直流发电机及调节器

七 起动机

（一）单向滚柱式啮合器

（二）起动开关

八 点火开关

九 电流表

第二部分 汽车底盘

第一节 汽车底盘机械结构及其分类

一 汽车底盘的机械结构

二 汽车底盘各组成部分及零件的划分

第二节 传统系统

一 离合器

（一）膜片弹簧式离合器

（二）单片干式离合器

（三）双片干式离合器

（四）从动盘

（五）离合器液压操纵机构

二手动变速器

（一）变速器的作用

（二）变速器的基本原理

（三）变速器的构造及工作情况

（四）轿车手动变速器

（五）同步器

（六）换档操纵机构

（七）变速箱

三 自动变速器

（一）自动变速器的组成

（二）液力耦合器和液力变矩器

（三）行星齿轮机构

（四）液力变矩器的分类及分解

（五）自动变速器的控制机构

四 分动器

（一）前后桥主动分动器

（二）前桥和双后桥主动分动器

五 传动装置

（一）万向节

（二）转向万向节

（三）传动轴、伸缩套

（四）中间轴承

六主减速器和差速器

（一）单级主减速器

（二）双级主减速器

（三）差速器

七 半轴和半轴套管

（一）半轴

（二）半轴套管

第三节 行驶系统

一 车架与车身

（一）对车架的要求

（二）车架的类型

（三）小客车的车身

（四）大客车的车身

（五）载重货车的车身

二 车桥

（一）前桥

（二）前桥主动桥

（三）支持桥

（四）后桥

三 前悬架

（一）非独立前悬架

（二）独立前悬架

（三）滑柱连杆式独立前悬架

（四）柱杆式独立前悬架

（五）关节式独立前悬架

四 后悬架

（一）非独立后悬架

（二）独立后悬架

（三）减振器

五 车轮与轮胎

（一）车轮盘

（二）轮毂

（三）轮胎

（四）子午线轮胎

（五）无内胎轮胎

（六）活胎面轮胎

第四节 控制系统

一 转向装置

（一）转向装置的构造

（二）转向梯形机构

（三）转向器

（四）转向盘与转向杆柱

（五）转向联动装置

（六）液压转向助力器

二 制动装置

（一）液压式制动系统

（二）制动总泵

（三）制动分泵

（四）液压式车轮制动器

（五）液压式制动加力器

（六）气压制动系统

（七）空气压缩机

（八）贮气筒

（九）制动阀

（十）制动气室、制动臂

（十一）气压式车轮制动器

（十二）双管路气压制动系统

（十三）气压调节器

（十四）气压式制动加力器

（十五）手制动器

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