枣庄东货运营业室枣庄东站始建于1912年,被当地人习惯称为“老火车站”,中国第一家股份制企业——中兴煤矿公司在此成立,为了便于煤炭运输,中兴公司修建了中国首条商办铁路枣庄至临城(今枣庄市薛城区)铁路和枣庄经台儿庄至邳县(今江苏省邳州市)铁路,连接着津浦线(今京沪线)和陇海线。枣庄经台儿庄至邳县(今江苏省邳州市)铁路,因第二次国内战争,为阻止国民党军利用枣台铁路运送兵员进攻解放区,组织群众将其全部拆除,后未再修复。
枣庄东站始属津浦铁路车务处兖州分段,1920年改属临城车务分段,1933年属滕县分段管辖,1938年10月19日被日军侵占。1945年毁于战火,1957年重建,营业后归徐州车务一段。1959年枣庄东站属薛城中心站,1972年9月1日始属薛城车务段。1992年改为枣庄车务段,2005年6月9日撤消枣庄车务段,划归徐州车务段。
枣庄东站在2004年4月18日大提速站中,取消了枣庄至薛城57011/2次、枣庄至徐州的7803/4次、枣庄至上海西545/6次列车,从而停止了大半个世纪的客运业务,至此渐渐淡出人们的视野。
升级改造后的枣庄东站2006年,更名为枣庄东站。2006年5月17日划归济南铁路局兖州车务段管辖。
2008年随着枣临铁路的建设,枣庄东站又重新进入了人们的视野。
2016年3月12日开始,枣庄东站开始进行升级改造工作,将会逐步针对候车室的内外装修、安检、售票和站台加高延长等方面进行改建工作。
枣庄东站于2016年5月15日重新开通客运。
2017年11月4日,济南铁路局更名为中国铁路济南局集团有限公司。因此枣庄东站改为中国铁路济南局集团有限公司兖州车务段管辖。
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2019年12月26日更新(数据来源:12306网站)
车次 | 列车类型 | 始发站 | 始发时间 | 经过站 | 经过站到达时间 | 经过站发车时间 | 终点站 | 到达时间 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5005 | 普速 | 枣庄西 | 07:42 | 枣庄东 | 08:12 | 08:15 | 临沂 | 09:37 |
5007 | 普速 | 枣庄西 | 12:33 | 枣庄东 | 13:03 | 13:06 | 日照 | 16:02 |
K1051/K1050 | 快速 | 温州 | 23:00 | 枣庄东 | 第2日23:46 | 第2日23:58 | 青岛北 | 第3日06:12 |
5006 | 普速 | 临沂 | 10:10 | 枣庄东 | 11:23 | 11:27 | 枣庄西 | 12:03 |
K1052/K1049 | 快速 | 青岛北 | 11:00 | 枣庄东 | 18:01 | 18:16 | 温州 | 第2日16:30 |
5008 | 普速 | 日照 | 16:42 | 枣庄东 | 19:22 | 19:25 | 枣庄西 | 20:01 |
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K1052/K1049 | 快速 | 青岛北 | 11:00 | 枣庄东 | 18:01 | 18:16 | 温州 | 第2日16:30 |
5008 | 普速 | 日照 | 16:42 | 枣庄东 | 19:22 | 19:25 | 枣庄西 | 20:01 |