昆曼公路示意图昆曼公路起于昆明市,途经玉溪、普洱、西双版纳进入老挝境内南塔、波乔省,经会晒进入泰国清孔 ,在泰国境内经清莱、南邦、来兴(达府)、那空沙旺、猜那府最后抵达首都曼谷。全程行车里程1880公里,全部路段均设计为高速(高等级)公路,并连接马来西亚、新加坡公路网,被亚洲开发银行称为“亚洲公路网中最激动人心的一个路段”[1]。昆曼公路共分为三段:即中国段、老挝段和泰国段。中国境内云南段由昆明起至磨憨口岸止为827公里;出中国境后由老挝磨丁至会晒止,全长247公里为老挝段;由老挝会晒跨过湄公河进入泰国边境城市清孔后,由清孔至曼谷全长813公里,为泰国段。
昆曼公路控制性工程——清孔-会晒大桥目前,中、泰两国境内的共1640公里路段上,已经实现了公路等级化。中国云南段中,昆明至勐养镇为高速公路,勐养至磨憨为高等级公路。老挝境内段由中、老、泰3方各承建一段。老挝境内中国援建段已于2004年开工。现已建设完毕,相当于中国公路准三级水平。
“ 4条干线公路中,全长1800多公里的昆曼公路,很快就可以通车。”杨光成代表介绍。在2008年底的一次采访时,云南省交通厅相关负责人表示,昆曼公路国内段,能够在春节前通车,境外段的会晒大桥成为最关键的路段。“现在会晒大桥已经不会影响整体运行,车辆可以从其他路段绕行,大桥的工程方案,已经确定。”杨光成表示。
2013年12月11日,连接泰国-老挝的清孔-会晒大桥建成通车,昆明至曼谷公路全线贯通。
国家 | 路段 | 各国编号 | 里程 | 交通信息 | |||||||
中国 | 昆明-小勐养 | G8511(昆磨高速) | 656km | 高速公路,路况良好 | |||||||
小勐养-磨憨 | S403(小磨公路) | 171km | 二级公路,路况较好 | ||||||||
老挝 | 磨丁-会晒 | 3号公路 | 247km | 右向行驶,与国内行驶方向相同,老挝公路山路较多,部分路面蜿蜒曲折,而且道路两边没有护栏设施,人畜穿行情况较多,建议驾驶员谨慎驾驶。老挝只有汽油与柴油之分,建议在中国或泰国加油。 | |||||||
老挝/泰国 | 清孔-会晒大桥 | ||||||||||
泰国 | 清孔-清莱 | 1020号公路 | 113km | 左向行驶,与国内行驶方向相反,因此在超车及路口转弯时注意多观察路面情况,泰国车辆普遍行驶速度较快,建议不宜随意变道行驶。正常情况下按喇叭在泰国是一种极不礼貌的行为,除非特殊紧急情况,建议不要随意按喇叭以增加不必要的麻烦。泰国汽油分为91号汽油、95号及95号乙醇汽油,泰国汽油油品较好。 | |||||||
清莱-曼谷 | 1号公路 | 700km |
国家 | 路段 | 各国编号 | 里程 | 交通信息 | |||||||
中国 | 昆明-小勐养 | G8511(昆磨高速) | 656km | 高速公路,路况良好 | |||||||
小勐养-磨憨 | S403(小磨公路) | 171km | 二级公路,路况较好 | ||||||||
老挝 | 磨丁-会晒 | 3号公路 | 247km | 右向行驶,与国内行驶方向相同,老挝公路山路较多,部分路面蜿蜒曲折,而且道路两边没有护栏设施,人畜穿行情况较多,建议驾驶员谨慎驾驶。老挝只有汽油与柴油之分,建议在中国或泰国加油。 | |||||||
老挝/泰国 | 清孔-会晒大桥 | ||||||||||
泰国 | 清孔-清莱 | 1020号公路 | 113km | 左向行驶,与国内行驶方向相反,因此在超车及路口转弯时注意多观察路面情况,泰国车辆普遍行驶速度较快,建议不宜随意变道行驶。正常情况下按喇叭在泰国是一种极不礼貌的行为,除非特殊紧急情况,建议不要随意按喇叭以增加不必要的麻烦。泰国汽油分为91号汽油、95号及95号乙醇汽油,泰国汽油油品较好。 | |||||||
清莱-曼谷 | 1号公路 | 700km |
崇山峻岭中穿行的昆曼公路云南段随着昆曼公路“通而不畅”尴尬境况的逐渐好转,由这条国际大通道自驾游泰国的中国人日益增加。泰国驻昆明总领事陈维钦11日表示,泰国将与中国共同努力,完善昆曼公路软硬件设施,将其打造成为自驾游黄金旅游线。昆曼公路横跨中老泰三国,沿途风光绮丽,异国风情浓郁,备受自驾爱好者推崇。泰国国家旅游局昆明办事处数据显示:2011年从云南出境前往泰国的游客大约有6万人左右,此数据并不包括在机场做落地签证的游客。昆曼公路已成为中泰旅游的重要通道之一。[2]