连平县

据出土文物考证，连平县地在新石器时代已有人群居住。

春秋战国时期，属百越之地。九连克平（连平县）(21)

秦始皇三十三年（前214年），连平属南海郡，为龙川县地。

秦二世元年（前209年），连平属南越地。

汉武帝元鼎六年（前111年）至三国时期，连平属南海郡龙川县、桂阳郡浈阳县地。

东晋时期，连平属东官县。

南朝齐高帝建元二年至明正德十二年（480年-1517年），连平先后属河源县、浈阳县、龙川县、循州、翁源县地。

明正德十三年至崇祯六年（1518年-1633年），连平分属河源、翁源、长宁（新丰）、和平县地。

明崇祯七年（1634年），奉旨割惠州府和平县之惠化图、河源县之忠信图、长宁（新丰）县之长吉图，韶州府翁源县之东桃、银梅两铺（后称银梅图），置连平州。州治设在元善镇，辖和平、河源两县，属惠州府。

清沿明制，连平仍设州，但无属县。清宣统三年（1911年）九月，连平改州为县，属惠州府。

民国年间，连平县先后隶属潮循道、东江行政区、行政公署第六区、行政公署第七区。

1949年1月1日，在和平县属青州山塘成立连（平）和（平）县人民政府，隶属九连地委。同年6月2日，连平县人民政府在忠信成立，6月25日，县人民政府迁至元善。同年10月1日，中华人民共和国成立，连平属东江专区（区址：惠州）。

1952年，改属粤北行政区（区址：韶关）。

1956年，改属惠阳专区。

1958年11月，连平、和平两县合并称九连县，隶属韶关专区。

1959年2月，县政府迁往忠信，称连和县。

1960年7月，连和县改称和平县，原连和县委、县人委机关迁往阳明镇办公，隶属韶关专区。

1962年6月，连平县建制恢复，仍属韶关专区，县人委设在元善镇，原划给新丰、和平两县的社（镇）重归连平。

1963年6月，连平县改属惠阳专区。

1988年1月，河源市成立，连平县改属河源市。^[9]

连平县行政区划图截至2021年1月，连平县下辖13个镇（上坪、内莞、元善、陂头、溪山、隆街、田源、油溪、忠信、高莞、大湖、三角、绣缎），16个社区，159个行政村。^[13]

连平县地处广东省北部，位于东经114°14′44″～114º56′51″，北纬24°05′48″～24°28′08″之间。县县境东西长约72.4公里，南北宽约55.6公里，总面积2275.08平方公里。东与和平县接壤，南与东源县、韶关市新丰县相连，西与翁源县毗邻，北与江西省的龙南市、全南县交界。^[1]

连平县地处广东省北部，南岭山脉的南麓，位于东经114°14'至114°56'，北纬24°06'至24°36'之间，属中亚热带季风气候。气候主要特征是：夏冬长、春秋短，气候温和，四季分明；光照充足，热量丰富，雨量充沛，降水季节明显。^[14]

连平县区域地质构造位于赣闽隆起区与粤桂湘褶皱带的接触处，贵东一大东山东西向构造带的东南部。

县域内地层分布很广，以下古生界地层为主，其中震旦系、寒武系地层大面积分布于新岭顶及九连山一带，上古生界地层则呈带状分布于忠信及陂头垇陷盆地中。北北东、北东向褶皱、断裂组成了连平区域构造的基本格局。其中九连山复式背斜为连平最巨型的基础褶皱，黄牛石顶断层在西部切过了县域内大部分地层，并继续往北、南延伸。此外，在下坪附近见多组北西向断层及近东西向断层。

县域内岩浆岩主要分布在贵东、大尖山、大顶及九连山一带。以大型岩基产出为特征。规模较大者为：贵东岩体、石背岩体、大尖山岩体、涮源岩体等，这些岩体对县内铁、铅锌、钨等矿产的分布与形成起着决定性的影响。岩体形成时代大部分为燕山旋迥第三期，部分为燕山旋迥第一期。^[15]

连平县连平县地处粤北九连山区，地形复杂，起伏较大，地势自北向东南和西南方向倾斜，平均海拔为693.5米。九连山脉在境内自北分别向西和西南方向延伸，两大水系（东江水系、北江水系）六条主要河流（连平河、大席河、忠信河、大湖河、陂头河、贵东河）纵横全境，北、中部多为中、低山，西南部大多是丘陵地带，东南部以谷底盆地为主。

根据地貌形态特征，县内地貌大致可分为北、中部山地区、西南部丘陵区和东南部盆地区及陂头、内莞喀斯特地形区。^[16]

连平县境内野生动物品种繁多，分布广，主要有兽类、禽类、鱼类、甲壳类、两栖类、昆虫类等。^[17]连平县是广东省林业县之一，山地广阔，气候温和，雨量充沛，适宜植物生长。野生植物有树木、竹类、药用植物、花草类等。

松、杉树是县境内的古老树种，分布广，易生长，是县内传统用材树。建国后，特别是在50年代末至60年代初引进的新树种有桉树，主要种植于公路两旁和房屋四周。竹类主要有毛竹（俗称苗竹，主要分布在陂头、贵东、九连等地）。^[18]

据1980年农业区域调查：全县土地面积354.74万亩，其中耕地24.65万亩（水田18.45万亩、旱地6.20万亩），占总面积的6.95%；山地320.95万亩，占总面积的90.47%；水面（河流、山塘、水库）4.44万亩，占总面积的1.25%；居民点及工矿用地3.42万亩，占总面积的0.96%；交通用地1.28万亩，占总面积的0.36%。^[19]

2015年，全县13个镇年末总人口410611人。其中农业人口345724人，占全县户籍总人口的84.2%；非农业人口64887人，占15.8%；元善镇75990人，上坪镇33266人，内莞镇19200人，陂头镇34249人，溪山镇18094人，隆街镇45180人，田源镇14028人，油溪镇36623人，忠信镇53641人，高莞镇24788人，大湖镇22172人，三角镇17457人，绣缎镇15923人。全县社会劳动力221446人。

连平的人口绝大多数是中原汉族的后裔。县境内在新石器晚期已有人类聚居。后周以后，县内居民多数为客家人，土著居民只有少许。客家先民原聚居于中原一带，由于战乱等原因，隋唐以来，多次迁徙于福建、江西、广东等地。县地自隋代到清代，历代都有客家居民迁入，其中大部分均系明朝初期从福建、江西迁来。民国期间，有少部分居民从广东东部的梅州市梅县区、兴宁、五华、等地迁来。建国后，外地迁来人口较少，仅有部分水库移民及少数因婚姻或工作关系迁入县境的人员。

明末建州至清初，县境内人口密度很小。按1988年全县总面积2365平方公里计算，清康熙二十年（1681），每平方公里为4.2人；光绪三年（1877）为20.6人；宣统元年（1909）为34.9人；民国20年（1931）为39.9人；民国24年为44.1人；1949年为55人，比清康熙二十年每平方公里增加了50.8人。

建国后，连平人口一直持较大幅度上升。1952年，每平方公里人口密度为60人；1962年为74.2人；1972年为101.5人；1982年121.4人；1988年为136.2人，比1952年每平方公里增加76.2人。

按自然地区分布，连平人口南部稠密，东北部稀疏。主要分布在南部的忠信平原，西南部的丘陵、盆地，中、北部的山间川地。

从各镇人口分布来看，人口密度和人口规模均差异悬殊。1988年，人口密度最大的是忠信镇，每平方公里为470.42人；人口密度最小的是贵东镇，每平方公里仅为40.83人；人口规模最大的是元善镇，为54116人；人口规模最小的是九连乡，仅为5047人。

2021年，连平县地区生产总值为97.82亿元，同比增长5.5%，两年平均增长3.4%。其中，第一产业增加值为224221万元，同比增长9.2%，两年平均增长6.9%；第二产业增加值为266146万元，同比增长6.2%，两年平均增长3.5%；第三产业增加值为487860万元，同比增长3.7%，两年平均增长1.9%。^[6]

建国前，连平县交通闭塞，经济落后，工业基础薄弱，只有一些为当地农业生产和人民生活服务的个体小手工业和农村小作坊。主要有石灰、陶瓷、砖瓦烧制，炮竹、铁木器制造，以及采矿、造纸、榨油、酿酒、竹器编织等行业。其时，较有名气的工业产品有：县城出产的炮竹，畅销省内外；上坪东南出产的东庄纸及三洞出产的毛边纸，远销香港；隆街百叟出产的生晒豉油，驰名东江流域和广州一带。

建国后，工业特别是国营工业从无到有快速发展。县委、县政府对工业的发展非常重视。从1949～1957年，先后建立了2间火力发电厂、1间松香厂、1间炼铁厂、1间印刷厂、1间农机修理厂。1949年全县工业总产值仅有5万元，1957年实现工业总产值332万元，比1949年增长了65.4倍。

1958“大跃进”期间，全民大炼钢铁，一哄而起，全县办起了几十间钢铁厂。由于脱离实际和违背了客观规律，结果这些厂在2年内相继下马，给全县的经济带来了严重的损失。

1961～1965年，贯彻中央“调整、巩固、充实、提高”的方针，县工业得到了恢复和发展。这一时期，除原有的工业外，新建了连平食品厂、火力发电厂、连平矿站、新溪煤矿、大埠陶瓷厂等5间企业。1965年，全县工业总产值达684万元，比1957年增长了106%。

“文化大革命”期间，连平工业受到了冲击。由于全面推行“左”的路线，企业管理制度受到了严重破坏，企业经济效益下降。但经过全县干部、职工的共同努力，

1969年起工业生产开始回升，并在当年筹建连平制药厂，1970年7月正式投产。1972年4月，筹建内莞水泥厂，1975年正式投产。1976年，全县工业总产值为2126万元，比1965年增长了2.1倍。

中共十一届三中全会以后，连平工业得到了协调和快速的发展。县逐步对工业企业进行了技术改造。至1988年，共完成技改项目20个，使工业生产规模不断扩大，生产能力不断提高。如水泥厂由原来的年产量1万吨，扩大到年产量4万吨。制药厂由原来只能生产大蜜丸、散剂及酊水剂等，扩大到生产肌苷注射液、柴胡注射液、盐酸黄莲素片、藿香正气丸、十全大补丸、安胎丸、桔红丸、鹿角胶和板蓝根冲剂等。中西药综合生产能力由1978年的80吨，扩大到1988年的2000吨。另一方面，发挥资源优势，大搞矿山建设，筹建开发了尖山铅锌矿和泥竹塘铁矿。1988年全县工业总产值达9795万元，对比1979年增长284.3%；创税利1454万元，对比1979年增长293.2%，人均年创税利达1935元。^[20]

大广高速公路、汕昆高速公路、武深高速公路、粤赣高速公路和国道105线、358线及省道253线贯穿境内，连平县为国道105线和大广高速公路入粤第一县。^[1]连平县交通(4)

建国前，连平县运输业非常落后，货物陆路运输主要靠肩挑，也有极少量的手推车、牛车、马车和板车等。水路运输靠小木船。人们赴集、外出大都靠双腿行走。

建国后，尤其是80年代后，运输业日趋发展，运输网点遍及城乡。至1988年，全县（含省、市、县企业、事业）单位拥有大小客货汽车770辆。其中载客汽车291辆，普通载货汽车477辆，特种汽车2辆。轮胎式拖拉机750辆，其中手扶拖拉机647辆。摩托车298辆，其中两轮摩托车273辆。各种客运年总量为156.21万人次，周转量为12761.65万人公里。年货运总量89.9万吨，周转量为5543万吨公里。^[21]

民国24年（1935），官汕公路刚刚筑成时，县内汽车甚少，来往的多是外地车辆。民国27年，日军入侵广东，对全省公路实行大破坏，仅剩粤东、粤北两个地区2000多公里的公路可通车。省会北迁韶关，大量的军、商车辆进入官汕线，川流不息经过连平。

1951年，连平汽车站成立，韶关大坑口至河源灯塔客运班车首次停靠连平（第一天韶关大坑口～连平。第二天：连平～河源灯塔～连平。第三天：连平～韶关大坑口）。1959年后，汽车运输业不断发展，供销、商业、林业、粮食、工业部门陆续成立汽车队。1980年后，汽车运输业发展迅猛，大部分乡镇成立了汽车队，汽车运输专业户蓬勃兴起，运输网点逐渐增加，汽车运输成为主要运力。1988年，全县有汽车站6个，汽车队17个，汽车运输专业户173户，各类型拖拉机专业运输户750户。汽车、拖拉机运输总量为89.9万吨，比1953年增长118.9%，其中运输木材32.3万吨，水泥、钢材27.8万吨，纺织品7.2万吨，日用品6.8万吨，化肥、种子、粮食、饲料9.9万吨，建筑材料及其它物品5.9万吨。经营客运的单位有23个，营运线路49条，营运里程9712公里。每天由连平县开出班车55班次，通达2省20市32个县，贯通县内15个乡镇，年客运量156.21万人次，客运周转量12761.65万人公里。^[21]

连平交通便利，国道105线纵贯南北。G45大广高速公路连平至从化段从南到北贯穿本县，汕昆高速公路龙川至怀集段（规划）横贯本县东西。

清代至民国时期，水上运输为连平主要运力。通航河流主要有隆街河、忠信河和新丰江，航道一般通行2～3吨木船。

50年代后，隆街河、忠信河因河道淤塞而停止通航。新丰江则一直通航至1988年。^[21]

方言

连平居民操的全是客家话，其音系与和平话、兴宁话相比更接近于梅县话。连平话除县城话以外，还有次方言，可分为4个片：忠信、隆街、上下坪、陂头。这4个片的主要差别在字调上，如“（我）”，县城话说ŋai12，上、下坪话说ŋai44，忠信话说ŋai11，隆街话说ŋai31，陂头话说ŋai51。自然词汇上也有一些差异，如“祖母”，县城话说“阿婆”，忠信话却说“阿嬷”。

连平风光(9)连平名胜古迹、旅游胜地众多，是生态旅游的理想之地。“连平八景”自古享有盛名。“西山瀑布”、“龙潭喷雨”、“戈罗耸翠”、“梧峰樵唱”等自然奇观令人陶醉。“圣迹苍岩”、“上洋溶洞”、“观音坐莲”等天然溶洞千姿百态。“内莞风光”、“陂头小桂林”等景观令人流连忘返。内莞圣迹苍岩景区已初具规模，溶洞分为三层，其中旱洞两层，洞顶通天，水洞一层，景观奇特，在粤北山区喀斯特地貌中具有一定的代表性。