位温

       位温：气体从原有的压强与温度出发，绝热膨胀或压缩到标准压强时的温度。可用来比较不同气压下的气体热状态。(气象方面上的定义)

一种压力传感器零位温漂的补偿方法。

       把某一水样从任一深度以绝热方式提升到海面时所具有的温度，叫做位温。常以θ表示，即位温θ=θM-△θ，θM为水样的现场水温，△θ为因绝热冷却而降低的温度，△θ随温度、盐度和压力的改变而变化。比如现场水温θM=5℃，把它从6000米深处绝热提升到海面时的△θ=0.80℃，故海水位温θ=5℃-0.80℃=4.20℃。位温可根据绝热温度梯度计算，由于海水具有压缩性，当水块上升时，因压力减小而体积膨胀，内能减小，温度降低；当水块下降时，因压力加大而使其体积缩小，内能增加，温度升高。位温不是深度的函数，它是海水热性质的一种指标，可用来研究水团运动的途径。

广义相当位温是一个包含水汽和液态水在内的新的大气热力学参量.通过简明推导和论证,进一步讨论其物理意义和扩展应用;结合耗散结构理论,提出了排熵指数的概念;根据广义相当位温自身的特点,设计了大气液态水含量指数和大气水物质含量指数等预报判据;这些参数在强对流天气和区域性暴雨分析预报中,应用效果较好.

从热力学第一定律出发证明了广义位温的物理基础及其守恒性,完善了Gao等在2004年提出的非均匀饱和大气动力学的理论基础.探讨了广义湿位涡理论及其倾向方程在地面气旋追踪、雾区预报等方面的可应用性,为湿空气动力学的理论研究和业务应用提供了新思路.结果表明,非均匀饱和大气中的广义位温和位温、相当位温一样,具有守恒性;但由于其体现了实际大气的非均匀饱和特性,比位温、相当位温具有更广泛的应用前景。

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