龙游站

民国22年（1933年），龙游站开工建设^[1]。

2006年6月5日，龙游站搬迁至新址^[2]。

2018年12月28日，龙游站房改扩建工程开工^[3]。

2019年11月20日，龙游站启动电子客票应用推广工作。

2020年4月10日，因龙游站站场施工改造需要，龙游站暂停办理客运业务^[4]。龙游站站房

• 设计理念

改建后的龙游站站房方案针对龙游县创建“生态型文化旅游城市”目标，体现生态建筑理念；客运站房设计与区域详细规划相互协调，因地制宜、合理布局；做成特色、体现生态、节约投资、满足功能^[5]。

• 设计参数

截至2006年6月，龙游站总占地面积10万平方米，站房建筑面积4070平方米^[2]。

截至2017年3月，龙游站停车场约3000平方米^[6]。

截至2020年3月，改建后的龙游站站房面积15785平方米，落客平台面积5536平方米，雨棚面积5982平方米，设有一座10.4米宽、99.9米长钢结构天桥^[4]。

截至2006年5月，龙游站由站房、站前广场、售票大厅等组成，设有一个综合型货场^[2]。

截至2017年3月，龙游站停车场分东西两侧，东侧为公交车、出租车专用上下客停车场，西侧为私家车停车场^[6]。

截至2006年6月，龙游站拥用一条专用线^[2]。

截至2020年3月，龙游站站场规模为4台8线，其中普速场2台4线，高速场2台4线，途经该站的线路为沪昆铁路和沪昆高速铁路^[4]。龙游站站台

截至2014年8月，龙游站候车大厅安装有4台自动售票机^[7]。

• 车辆车场

截至2017年3月，龙游站设有容纳小型私家车百余辆的停车场，并免费对公众开放，为前往龙游站的旅客泊车提供便利^[6]。

• 免费摆渡

龙游站停办客运业务期间，龙游将配设至衢州站的免费摆渡车，方便旅客出行^[8]。

龙游站站房内景(2)2012年中秋、国庆期间，龙游站对外输送乘客1万多人次^[9]。

2016年国庆长假期间，龙游站共运送乘客2.7万人次，其中10月6日发送旅客4000人次^[10]，10月7日发送旅客4100人次^[11]。

2017年春运期间，龙游站客流最高峰单日发送旅客4258人次^[11]。

2017年清明节小长假期间，龙游站发送旅客共计12801人次，其中4月4日当天发送旅客数量达4623人次^[11]。

2017年9月28日至10月8日，龙游站共发送旅客3.6万余人次。10月8日上午7点30分至8点30分，龙游站累计输送旅客近1500人次，其中7点28分的G7372次列车单趟列车输送旅客410人次^[12]。

2019年9月30日至10月7日共计8天时间内，龙游站累计发送旅客25421人次，其中客流最高峰为10月7日，发送旅客达3946人次；10月4日、5日、6日三天的客流量均超过3500人次^[13]。

• 公交线路

截至2020年4月，共有1条公交线路途经龙游站^[14]。

• 站房改建

2018年12月28日，龙游站房改扩建工程开工^[3]。龙游站站房改扩建工程主要建设内容为拆除既有站房，新建三层站房，新建旅客进站跨线天桥，新建落客平台及高架道路，拆除重建一、二站台雨棚，改造出站地道、站台面，迁移站房西侧的10千伏配电所、线路车间、建筑工区以及站房内的公安派出所等^[15]。龙游站改造项目总用地面积约52000平方米，其中新增用地约12000平方米^[15]。龙游站预计于2020年12月16日重新开办客运业务^[4]。

改扩建后的龙游站将大大提升服务能力和水平，更好地满足本地及周边居民出行需求。（龙游县人民政府 评）^[3]

龙游火车站是连接江西、安徽和福建三省的重要交通枢纽，站内有杭州客专、沪昆普速铁路经过，是周边区域的主要客运站，也是沪昆铁路和沪昆高速铁路交汇站。该工程建成后，站房建筑面积将由原来的4070平方米提高至15785平方米，候车客流量由900余人提高至5000余人，大大提升服务能力和水平，对于浙江西南区域经济社会发展、方便当地群众出行具有十分重要的意义。（经济日报记者柳文 通讯员 李松）^[16]