2006年,在设计阶段特征求保山市相关部门对线位及站址的意见,保山市人民政府以[2006]24号函“保山市人民政府关于大瑞铁路设置和预留地方专用线货场接轨条件的复函”,提出:一、请求将保山站设置在保山监狱以北1km以上的地方。二、请分别在保山北站和蒲缥站预留地方物流货场。
选定的保山站位(易畴村站位),属地方规划的行政办公区域,该区域完成了部分道路建设工作,该站位及线路距城市已建成区域约3km。污水水排入城市排水管网,再经保山市污水处理厂进行处理后排入Ⅳ类水体枯柯河(东河段)。
保山站效果图
保山站整体效果图
时段 | 区段 | 客车 | 货车 | 合计 |
2020年 | 大理~保山 | 8 | 12 | 20 |
保山~芒市 | 8 | 10 | 18 | |
2030年 | 大理~保山 | 10 | 12 | 22 |
保山~芒市 | 9 | 11 | 20 |
时段 | 区段 | 客车 | 货车 | 合计 |
2020年 | 大理~保山 | 8 | 12 | 20 |
保山~芒市 | 8 | 10 | 18 | |
2030年 | 大理~保山 | 10 | 12 | 22 |
保山~芒市 | 9 | 11 | 20 |
建设中的保山火车站是大瑞铁路拉动保山城市经济发展的着力点,未来保山站及其周边区块将成为中国与南亚、东南亚国际商贸通道上的交通枢纽、重要原料及商品集散中心、物流仓储中心、人员流动中心、信息交流中心。[3]