榛名号战列舰

金刚级的1号舰“金刚”号在英国建造。依据随金刚号引进的设计图日本海军开始巡洋战舰的国产化，自行建造了3艘同型舰比睿号、榛名号和雾岛号，其中金刚级的3号舰榛名号在神户川崎造船所建造，而4号舰雾岛号则是在长崎三菱造船所建造，均是在民间的造船所制造，和在英国建造的金刚号及在日本海军船厂建造的比叡号不同，海军也乐见两家造船所互相竞争。不过由于两家船厂竞争过于白热化，建造榛名号的川崎造船所发生了部门负责人因进度落后而自裁的事件，最后两家造船所协调进度，榛名、雾岛两舰同时竣工。榛名号建造完成时，与同型姊妹舰等四艘巡洋战舰成为日本海军最强的新锐战舰。

榛名（はるな）是旧日本海军战舰，金刚级战列巡洋舰3号舰。

榛名号的命名源自日本群马县境内的榛名山。不像其他战舰使用旧国名而是山岳名的原因，是因为包括“榛名”在内的金刚型战舰，在最初期的计划中是“装甲巡洋舰”，所以跟从一等巡洋舰的命名惯例。

“榛名”在最初的计划中为“第二号装甲巡洋舰”，于1911年4月，在神户的川崎造船所（后来的川崎重工业）下订。在“榛名”之前，所有的主力舰均在海外下订或在海军工厂建造，因此“榛名”为第一艘由民间造船所承办建造的主力舰。另一方面，三菱合资会社长崎造船所（后来的三菱重工业）也承造了“第三号装甲巡洋舰（后来的雾岛）”，由于“榛名”与“雾岛”的工程的进度近乎一样，因此显示出两社在建造两舰期间有很强的竞争意识。

1912年3月16日在川崎重工业神户造船所动工。1913年12月14日下水、1915年4月19日以巡洋战列舰（即西方的战列巡洋舰）身份竣工，并入籍横须贺镇守府。同年12月与3艘同型舰共同编入第二舰队第三战队。

第一次大改装完成后的榛名号榛名号1920年9月12日曾在参加射击演练时发生了炸膛事故，炸毁第1号炮塔右舷主炮。1922年华盛顿海军条约的签订后，日本海军将四艘金刚级巡洋战舰强化防御性能，榛名号率先进行改装工程。从大正十三年(1923年)三月起，在五年后的昭和三年(1928年)七月完成。强化炮塔基座、弹药库以及机舱等处的水平防御装甲，水线以下增设防鱼雷隔舱，更换锅炉，由于锅炉数目减少撤除一号烟囱，解决排烟对舰桥的影响，提升主炮最大仰角，原来的三脚桅樯式桅楼改建成塔式舰桥。改装完成后排水量增加了约三千吨，速度由原来的27.5减慢到26节。在第一次大改装后改变了其舰型，从1931年起正式改为战列舰。榛名号曾在特别观舰式中担任昭和天皇的御召舰。

榛名号在昭和八年(1933年)开始第二次大改装，更换了锅炉、主机，最高航速提高到30节，提高续航距离，延长了舰体，降低航行阻力，并补足舰体的强度，改进炮战指挥能力，舰桥也进行了大幅度改动，此外，后部舰桥和其它姊妹舰有一点不同。第二次大改装工程完成后的榛名号第二次大改装工程完成后，榛名号标准排水量32156吨，舰长222.5 米，宽31.02米，吃水深9.72米，主机动力136000匹马力，最高航速30.5节，舰载武器装备有356毫米口径主炮8门、152毫米口径火炮14门，127毫米口径火炮12门、25毫米口径火炮34门。

在兵装上的特征，是主炮并没有使用维克斯的制品，而是采用日本国产的四一式36厘米炮（正确为14吋=35.6厘米）。

另外，与其他金刚型战列舰同样，“榛名”在新造时于片舷装备了4门，合共8门的53.3厘米鱼雷发射管。但它们并非左右对称，而是左右有些微偏差，固定装备在吃水线下。当时炮战的预定距离较为短，因此并用了破坏力较高的鱼雷，但在后来炮战距离延长而“榛名”也没有发射过鱼雷的记录。而这发射管在后来有否被拆除、在第二次改装后有否被保留各有不同说法，在事实上除了新造时外并没有明确资料。^[1]

在太平洋战争开始时榛名号和金刚号一起编于第一舰队第三战队，支援马来半岛的登陆作战。翌年昭和十七年(1942)二月榛名号编入了机动部队远赴印度洋作战。在1942年6月4日中途岛海战中，榛名号遭受到轰炸，挨了近失弹而损伤。然后榛名号进入了所罗门群岛海域，支援日军与美军争夺瓜达卡那尔岛的作战，在昭和十七年十月十三日，榛名号与金刚号一起炮击瓜达卡那尔岛的美军机场，其中榛名号发射了约490发的炮弹（岛上日军发电称"胜过千门野炮"）。之后，榛名号又参加了南太平洋海战。日军瓜达卡那尔岛争夺战中失利，榛名号参与了掩护撤退的行动。

榛名号：一直在最前线，并参与过多场主要海战，亦多次受到不同损伤。