雪车

雪车图示

19世纪末的一天，当瑞士一名叫博布（Bob）的男孩一时兴起，将两只无舵雪橇前后摆放在一起，用前面的雪橇控制方向，从山上疾驰而下，这一冒险刺激的行为顿时引起了围观者的兴趣，也催生了一项新的运动——雪橇，也被称为雪车。^[3]

1888年，圣莫里茨地区一位叫马蒂斯（ Mattis）的机械师，经过了2个多月的研究和设计，制造出一台安装有操纵舵的木框架结构的长雪橇。于是，人们就将这种雪橇称为雪车。马蒂斯的雪橇展岀后，立即获得了推广。雪车由此迅速地开展起来，并且成为圣莫里茨接待旅游者的一项重要活动内容。

1897年，第一个雪车俱乐部在圣莫里茨创立。^[4]

1898年1月，在克雷斯特朗又有4人座雪车问世。克雷斯特朗的滑道是自然雪道，因雪橇下滑速度不断增大，常常发生出辙、翻车等事故，因此人们逐渐想出在陡坡上多修转弯道的办法，以求减速，并把雪道表面冻成冰面，雪道两侧加护墙。在这样的雪道上滑降，平均时速可达90~100公里，最高可达120公里。^[5]

1903年，第一条人工雪车线路在圣莫里茨建成。最初的雪橇乘员为5人，其中男子3人，女子2人。

雪车图示20世纪初，规则规定只允许男子参加，乘员人数由5人减到4人。

1923年11月，国际有舵雪橇和平底雪橇联合会成立。初期还包括雪橇运动。

1924年，在夏慕尼冬季奥运会中，四人雪车成为正式比赛项目。^[1]

1928年，为推进雪车发展，国际有舵雪橇和平底雪橇联合会决定从1930年开始举办世界雪车锦标赛，并追认1924年第一届冬奥会和1928年第二届冬奥会雪车比赛为第一届世界锦标赛和第二届世界锦标赛。

1932年，男子双人雪车成为普莱西德湖冬季奥运会的正式比赛项目。^[4]

20世纪40年代末，田径、体操、手球等项目的一些运动员开始加入雪车比赛中来，从而大大推动了雪车运动的发展，并开始了系统训练。

1952年，国际有舵雪橇和平底雪橇联合会对雪车竞赛规则进行了一次修改，由单规定雪橇的重量，改为限制乘员和雪橇的总重量，而不再片面追求大体重。雪车赢得速度的第一步是在雪橇的底部安装上铁制滑刀。当时，规则对这种滑赏刀的规格并没有限制，一般都用3/4英寸宽和1/4英寸圆的铁条制成。

雪车1957年，无舵雪橇运动被单独分出，另成立国际无舵雪橇联合会。

20世纪70年代中期，以德国为代表的一些国家和地区进一步加强了对雪橇结构的研究和设计，提髙了雪橇的性能，滑降的速度不断提高。

20世纪80年代以前，雪车一直被视为男子的运动，进入20世纪90年代，这一禁区被德国、美国、瑞士、荷兰、意大利等国家的运动员打破，并很快发展起来。

1988年，雪车滑降的速度已由20世纪20年代初期的50千米/小时，提高到143千米/小时。雪车以其特有的运动形式和刺激性吸引着越来越多的运动员。

2002年，美国盐湖城冬季奥运会中，女子双人成为正式比赛项目。^[4]

2022年，在北京冬奥会中，女子单人雪车成为正式比赛项目。^[4]

场地示意图有舵雪橇的滑道是以混凝土或以木材所建成，宽度为1.4米，两侧均为护墙，护墙内侧高1.4米，外侧高2至7米。滑道及两侧的护墙均需浇冰，比赛线路长度为1200-1650米，全程设有15-20个弯道，弯道的半径不得小于20米，其滑道的平均坡度为4°30'-8°30'，而起点至终点的高度差异是100-150米。^[5]

雪车

雪车服装包括比赛服，护肩、护肘、头盔和专用钉靴。靴钉为刷型并均匀分布于靴底。靴钉的长度不超过14毫米，间隔不超过3厘米。^[3]

2人座雪车长不得超过2.70米，宽0.67米，滑橇板宽度8毫米；4人座雪车最长3.80米，宽0.67米，滑橇板最小宽度为12毫米。

2人座雪车比赛时，总重量＝车身重量＋选手重量。其中：

• 车身重量：双人雪车不得低于 170 千克；四人雪车不得低于 210 千克。

• 总重量：男子双人雪车最大不得超过 390 千克；男子四人雪车最大不得超过 630 千克。 

• 女子双人：不得超过 340 千克 。 

• 如重量不足，选手可以在保证安全的前提下为车体配重。

以上内容来源：^[2]

雪车滑道全长1200——1650米，2022北京冬奥会中与钢架雪车、雪橇使用同一个赛道，并且与钢架雪车共用同一个“起点”。平均坡度为4°30′，最大坡度为8°30′。弯道部分的半径必须在20米以上，滑道的护墙最少不得低于50厘米。

比赛分双人座和四人座两项。每赛次滑行4次，以4次比赛的累计时间计算成绩，时间少者名次列前。遇两队时间总和相等时，以任何一次最少时间的队为胜。

赛期两天，每天进行两次。首轮出发顺序由抽签决定。从第二轮起，出发顺序由前一轮的最后一名先出发，接着顺次下排。出发前，雪橇距起点线15米。出发信号发出后，均由运动员在起点处手推雪橇奔跑起动，然后跃入座位，前座的人掌舵，最后座的人负责制动。到达终点时运动员均须在座位上，否则成绩无效。^[5]

项目名称	项目区别	图示
雪车	别称：有舵雪橇、长雪橇 姿势：坐姿 出发：推车起步 装备：雪车装有把手，雪车底部有两组独立的滑行钢刃，舵手通过雪车内两个把手控制的滑轮系统驾驶雪车。制动器的安装在雪车尾部。	雪车
钢架雪车	别称：俯式冰撬、平底雪橇 姿势：趴姿、头朝前俯卧 出发：推车起步 装备：钢架雪车没有转向器和制动装置，底部由铅块加重的骨架和两根固定的管状钢刃组成。车体上装有把手，供运动员出发时推动雪车使用，也利于运动员将身体稳定于车体内。	钢架雪车
雪橇	别称：无舵雪橇 姿势：躺姿 出发：向后推握杆起步 装备：雪橇橇体由2个橇刃固体、2个橇刃、座板和2个连桥组成。雪橇装备里比较有意思的是运动员佩戴的手套带有指钉，以便选手在光滑的冰面上作扒冰动作。	雪橇

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