奥林匹克竞速赛

奥林匹克竞速赛是自行车比赛项目之一，赛车场赛的一种。由两支队伍各3名运动员同时原地出发,每名运动员领骑1圈,在跑道上完成3圈距离的比赛。先进行资格赛,按时间挑选成绩最好的4个队进行决赛。成绩最好的两个队决第一和第二名,另两个队决第三至第四名。胜者名次列前。世界锦标赛和全国比赛资格赛取8个队,按成绩第一对第八、第二对第七、第三对第六、第四对第五的排列,取4个胜队进入决赛。每位运动员在自己骑圈结束后退出比赛,换道必须在起终点线前后15米之间进行,违者将名次降至该赛次的最后。

　　以31个省自治区直辖市（不含港澳台地区）按照比赛规则划分的各组别冠军车手为主体参加的全国性直线竞速赛事。

　　由各省、自治区、直辖市体育局或汽摩协会主办，在全国31个省自治区直辖市（不含港澳台地区）举办的省级选拔赛,中国汽车运动联合会授权北京博冠竞速体育文化有限公司（以下简称，博冠竞速）作为唯一赛事运营推广商，并拥有所有赛事权益。

　　由各省、自治区、直辖市体育局或汽摩协会组办的选拔赛各组别前3名车手参加的分区域选拔赛。

        由两支队伍各3名运动员同时原地出发,每名运动员领骑1圈,在跑道上完成3圈距离的比赛。先进行资格赛,按时间挑选成绩最好的4个队进行决赛。成绩最好的两个队决第一和第二名,另两个队决第三至第四名。胜者名次列前。世界锦标赛和全国比赛资格赛取8个队,按成绩第一对第八、第二对第七、第三对第六、第四对第五的排列,取4个胜队进入决赛。每位运动员在自己骑圈结束后退出比赛,换道必须在起终点线前后15米之间进行,违者将名次降至该赛次的最后。 

　　2、非改装组可以进行除动力改装之外的其它改装行为。

　　3、改装车组应符合以下条款：

　　3.1、严格遵守《国内汽车比赛车辆技术规则》、《国际汽联直线竞速车辆技术规则》相应条款和下列补充规定。

　　3.2、禁止使用数据记录装置（带“重置”功能的转速表除外）。禁止使用计算机装置（OEM除外）。禁止使用计时车控装置（计数器、时间显示装置等）。禁止显示和传输赛道位置，时间/距离数据等。

　　3.3、可以使用节油减速制动器、减缓装置，驱动方式不能改变，严禁使用NOS系统。要求安装全车断电开关。

　　3.4、发动机：只允许使用内燃往复式汽车用发动机,可以改装发动机，但不得改变其工作形式。参赛车辆安装谐波平衡器必须符合SFI spec 18.1要求。任何级别赛事中，赛车机轴中线离地距离不能超过914毫米。

　　3.5、排气系统:必须为参赛车辆安装排气管。排气管必须从赛车后部导出，远离驾驶室和油箱。

　　3.6、燃油：只允许使用赛车汽油和民用汽油、柴油。禁止使用硝基甲烷。

　　3.7、燃油系统：所有油箱灌注管安装在机车内的，灌注管开口必须露在外。禁止用盖子盖住灌注管开口。安装在机车内的所有电池、燃油线、燃油泵或灌注管等至少要用0.6米的钢板或0.8毫米的铝板与驾驶室完全隔开。驾驶室内不得安装燃油线。油箱大小必须控制在车身范围内。

　　3.8、感应装置：允许安装任何感应装置。电喷器必须为一个闭合电路，如仅监控发动机运转，不监控车速、轮子转速等。开合电路仅允许在配备了OEM电喷器的原装车上使用。

　　3.9、一氧化二氮：允许使用汽配市场上可购买的一氧化二氮瓶，包括高效充电、涡轮增压发动机。放置在驾驶室内的一氧化二氮瓶必须安装解压阀，排出口安装在驾驶室外。一氧化二氮瓶必须配备一个永久安装的CE或DOT-1800磅（124巴）冲压机（严禁用软管卡或绳线捆扎）。连接瓶和螺线管的软管必须是高压麻花钢管或国际汽联批准使用的软管。允许使用汽配市场上可以购买的、恒温调节的毯式加热器。禁止使用其他外置一氧化二氮瓶加热装置。

　　3.10、参赛车辆的前风档必须是原装，其他玻璃可以用替代品。车身部件可以用轻量化产品代替。

　　3.11、参赛车辆没有最低车重限制,必须保留大灯和尾灯。