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猎鹰50

猎鹰50

中文名称 猎鹰50
气动布局 后掠翼
所属国家 法国
飞行速度 亚音速
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基本内容

猎鹰50猎鹰50达索猎鹰50机型的研制，是为了占领横贯美国大陆和横渡大西洋飞行的新兴喷气式公务机市场。该机采用猎鹰20的机身截面和新型超临界机翼，并增加了第三台发动机。达索猎鹰50于1976年11月7日首飞，1979年初开始服役，共交付346架。

结构特点

后掠式下单翼，翼型为梯形，3台霍尼韦尔TFE731涡轮风扇发动机，两台在机身后部两侧，一台安在垂尾基部，机身两侧每侧7个舷窗，高大的后掠式垂尾，下置水平尾翼。

技术数据

乘员 11人
机长 18.52米
翼展 18.86米
机高 6.98米
空重 9,163千克
发动机 3×Garrett TFE731-3-1C，单台16.5 kN (3700 lbf)
最大起飞重量 17,600千克

性能数据

乘员 11人
机长 18.52米
翼展 18.86米
机高 6.98米
空重 9,163千克
发动机 3×Garrett TFE731-3-1C，单台16.5 kN (3700 lbf)
最大起飞重量 17,600千克

型号演变

最大飞行速度 915千米每小时
最大航程 6,480千米

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