附图是一辆有趣的日本娃娃车(褓姆车)
褓姆车是在1970年代开始盛行,当时一些幼稚园和托儿所,会采用一些客货车接载学童往返学校,由原本只能载4-5人的褓姆车改装座位,变成可载10- 12的小童。 1970年代后期香港生活水平提高,一些客货车司机欲增加收入,遂把这些客货车改装成褓姆车,在午膳时间接载学童。当时政府未有监管,直到后期发生褓姆车车祸导致学童受伤,政府才规定所有褓姆车须取得牌照,所有行走路线都有限制。 1995年更进行全面规管,所有褓姆车都要由16座位的小巴行走,车身涂上橙色,以紫色直线显示。
今时今日,褓姆车在香港仍然很普遍,但形式已经与当年有很大的差别。部分财政比较充裕的学校,由于经济上可以负担自己的车队,所以车辆只会为学校 的学生服务,而平时亦停留在学校内。对于经济能力稍逊的学校,会约定部分褓姆车司机,为学童提供服务。这些司机通常行走居定路线,而且路程比较远(例如: 往返沙头角至粉岭),通常都会在一程车内接送区内学生到另一区的多家学校。不过,这些服务不太稳定,有部分司机为了减省交通转折的时间,更会鼓励学生转往 同一家学校就读,以方便接送,因而被其他学校所诟病。但相对于往年的不安全及欠缺监管,今时今日的褓姆车服务已比往日进步得很多了。