斜坡道掘进

斜坡道掘进是指地下矿山斜坡道的掘进作业。斜坡道是20世纪50年代初兴起的，斜坡道开拓方式中，联络井口与井底车场的无轨主要通道和采场盘区阶段联络、运输的无轨倾斜巷道的简称。

斜坡道的掘进方式，与斜井掘进基本相似。根据掘进方向的不同，掘进方式有：由上而下掘进，由下而上掘进，由上而下与由下而上并用的掘进。选择掘进方式时，主要考虑掘进所用的设备和斜坡道上下段有无其它平巷相通等因素。掘进通达地表的主斜坡道时，多采用由上而下的掘进方式。其优点是通风条件较好，但出碴、排水均较困难。采用这一掘进方式，装岩可采用铲运机或装运机。掘进不通地表的采区斜坡道(多为折返式)时，多采用由下而上的掘进方式。其优点是出碴、排水均较方便。但通风条件较差。

中国已有10多个矿山采用斜坡道开拓方式，或将斜坡道用作阶段联络的运输。有的斜坡道斜长在2000m以上。掘进倾角为10°-20°，断面多为3m×4m的斜坡道时。月进速度达100m左右。随着大型无轨设备的进一步完善和应用。斜坡道开拓方式将有较大发展。

用于通行无轨设备、运输矿石和无轨设备出入井下的倾斜通道。运输矿石直通地表的主要斜坡道，构成斜坡道开拓，或与其他井巷联合使用。构成联合开拓。运行于斜坡道内的主要无轨设备有各种型号的铲运机、卡车、钻车、人车等。国外矿山应用斜坡道较广，中国于20世纪70年代已开始建设斜坡道。

按用途和线路布置形式分类。

1.按用途分类

(1)主斜坡道，从井下运送矿石到地面的斜坡道；

(2)辅助斜坡道，不运输矿石，主要作为无轨采掘设备出人井下的通道，并可运送人员、材料设备；

(3)联合斜坡道，一侧设带式输送机从井下运输矿石到地表，另一侧通行无轨设备和作辅助运输的斜坡道。

2.按线路布置形式分类

(1)直线式斜坡道，即整个线路无弯道，多用于矿床埋藏不深。倾角较缓，用汽车运输的矿山，它便于车辆行驶，行车视距大，掘进方便；

(2)折返式斜坡道，车辆运行路线由直线段和水平段交替组成。直线段是倾斜的，用来改变高程，水平段是水平的或略有坡度，用来改变路线方向，以便折返行驶车辆，此种斜坡道由于布置灵活，司机视距好。行车安全，路面维护方便等，故应用最广；

(3)螺旋式斜坡道，也称回返式斜坡道。路线呈扁形椭圆螺旋形，椭圆两端的路线为水平的或缓坡段。以便于车辆拐弯换向行驶。其余路线为倾斜的，用于改变路线的高程。这种斜坡道由于施工条件复杂，行车安全条件差，故使用较少。

斜坡道路面的质量与服务年限长短有关。服务年限长的，宜用混凝土整体浇灌，且最好一次浇灌成功，服务年限短的。可用厚度不小于150mm的钢筋混凝土预制板铺筑，中等服务年限的，可用沥青碎石路面，路面一侧应设水沟排水。