停场匈奴航空客机(3)2008年6月6日,二连浩特赛乌素机场正式开工[1]。
2009年10月18日,二连浩特赛乌素机场竣工验收
2009年11月27日,二连浩特赛乌素机场校飞成功。
2009年12月16日,二连浩特赛乌素机场试飞成功,并通过行业验收[6]。
2010年2月11日,二连浩特赛乌素机场首航成功[7]。
2010年4月1日,二连浩特赛乌素机场正式通航,首条航线由天津航空使用ERJ-145型支线客机执飞[1]。
2011年8月26日,国家口岸管理办公室批复二连浩特赛乌素机场临时对外开放,开放时间为8月26日至9月20日[8]。
2013年4月,二连浩特赛乌素机场改扩建工程可研报告获专家评审通过。
2014年,二连浩特赛乌素机场T2(国际)航站楼开工[3]。
2014年4月22日,中国民用航空局下发《关于二连浩特机场改扩建工程立项(代立项)的批复》[4]。
2014年11月3日,中国民用航空华北地区管理局下发《关于二连浩特机场改扩建工程初步设计及概算的批复》[4]。
2016年6月21日,二连浩特赛乌素机场2800米跑道试飞成功[9]。
2016年9月21日,二连浩特赛乌素机场改扩建工程竣工验收[4]。
2017年,二连浩特市人民政府确立“打造二连浩特赛乌素机场一类航空口岸正式对外开放”的目标[1]。
2017年8月25日,二连浩特赛乌素机场T2(国际)航站楼通过行业验收[3]。
2018年7月7日,二连浩特赛乌素机场T2(国际)航站楼正式启用,天津航空使用A320开通天津—二连浩特—伊尔库茨克航线,匈奴航空使用ATR72/FK50开通二连浩特—乌兰巴托航线[2][3]。
2019年,二连浩特赛乌素机场航空口岸正式列入2019年度口岸开放审理计划[1]。航站楼
吐鲁番交河机场位于中国中国内蒙古自治区锡林郭勒盟二连浩特市赛乌苏科技园区附近,西北距二连浩特市中心27千米,东北距苏尼特左旗县城138千米,东南距苏尼特右旗县城88千米,西距中蒙边界约44千米。机场标高1019米,地理坐标为东经112°02″、北纬43°34″[10]。
依据戴特奇的《基于县级数据的机场人口覆盖率测算方法及结果差异》研究结果和中国民航局“十一五机场规划研究”采用的县城法计算得出,2018年,二连浩特赛乌素机场有效服务范围(旅客1.5小时出行范围)面积为26315.1平方千米,有户籍人口101167人,常住人口139968人,人均GDP154945元[11][12]。
二连浩特赛乌素机场T1航站楼启用于2010年4月1日,为国内航站楼,面积5043平方米,设2座等廊桥和3个C类机位的站坪,可满足年旅客吞吐量55万人次的使用需求[1][3]。
二连浩特赛乌素机场T2航站楼启用于2018年7月7日,为国际航站楼,面积5949平方米,设2座等廊桥和2个C类机位的站坪,可满足年旅客吞吐量10万人次、货邮吞吐量430吨的使用需求[2][3]。站坪
截至2020年4月,二连浩特赛乌素机场跑道编号为12/30,长2800米,宽45米,为混凝土道面;另有2条长231米,宽23米的垂直联络滑行道[4]。
2019/2020冬春航季,二连浩特赛乌素机场共有3家中外航司在此开通5条航线,共通航国内外5座城市;此外还有2家通用航空开通乌兰察布集宁机场和锡林浩特机场的短途运输航线[13]。
航司 | 航点 |
首都航空(JD) | 北京大兴 |
华夏航空(G5) | 呼和浩特、通辽、赤峰 |
鄂尔多斯通航(CYE) | 乌兰察布 |
新疆通航(XTHX) | 锡林浩特 |
航司 | 航点 |
匈奴航空(MR) | 乌兰巴托 |
航司 | 航点 |
首都航空(JD) | 北京大兴 |
华夏航空(G5) | 呼和浩特、通辽、赤峰 |
鄂尔多斯通航(CYE) | 乌兰察布 |
新疆通航(XTHX) | 锡林浩特 |
航司 | 航点 |
匈奴航空(MR) | 乌兰巴托 |
据2020年4月机场官微显示,二连浩特赛乌素机场人工值机柜台在航班预计起飞前30分钟停止办理乘机手续[14]。
二连浩特赛乌素机场航站楼内设有贵宾休息室、自来水净化系统、母婴室、吸烟区等便民设施[1][2]。
2019年12月27日,二连浩特赛乌素机场年国际旅客吞吐量首次突破5万人次[15]。
年份 | 年旅客吞吐量(人次) | 增速(%) | 货邮吞吐量(吨) | 增速(%) | 飞机起降架次(架次) | 增速(%) |
2019 | 231969 | 12.7 | 393.8 | 0.6 | 5146 | 23.3 |
2018 | 205826 | 26.2 | 391.3 | 14.3 | 4174 | 10.2 |
2017 | 163111 | 33.9 | 342.3 | -31.1 | 3788 | 77.8 |
2016 | 121788 | 2.6 | 496.9 | 4.9 | 2130 | -1.8 |
2015 | 118645 | 34.7 | 473.8 | 23.7 | 2168 | 10.8 |
2014 | 88088 | 383.0 | 1956 | |||
参考资料:[5] |
年份 | 年旅客吞吐量(人次) | 增速(%) | 货邮吞吐量(吨) | 增速(%) | 飞机起降架次(架次) | 增速(%) |
2019 | 231969 | 12.7 | 393.8 | 0.6 | 5146 | 23.3 |
2018 | 205826 | 26.2 | 391.3 | 14.3 | 4174 | 10.2 |
2017 | 163111 | 33.9 | 342.3 | -31.1 | 3788 | 77.8 |
2016 | 121788 | 2.6 | 496.9 | 4.9 | 2130 | -1.8 |
2015 | 118645 | 34.7 | 473.8 | 23.7 | 2168 | 10.8 |
2014 | 88088 | 383.0 | 1956 | |||
参考资料:[5] |
二连浩特赛乌素机场航站楼设自助值机区,无托运行李的旅客可在自助值机设备上进行自助办理值机手续,获取电子登机牌;流程如下:
1、点击首页“进入”按钮。
2、在证件号码栏目输入您购票时的有效证件号码和个人信息。中华人民共和国颁发的二代身份证和护照可以直接在自助值机设备机上相应位置直接扫描。
3、当您输入完证件信息后,屏幕会显示您的航班信息。当您点击“确认”后,自助值机系统将进入航班座位选择界面,显示白色的座位为可选座位,您可根据喜好选择可选的座位,座位选择完毕后按“下一步”即可打印登机牌。
4、座位选择完毕后,若您是常旅客,则可以返回上一页手工输入个人常旅客卡号,进行积分累积。
5、未打印电子客票行程单的旅客可在操作界面中点击“打印行程单”按钮进行打印[16]。
二连浩特赛乌素机场已推出自助安检服务,操作流程如下:
1、扫描有效订票证件后通过第一道闸门。
2、面像比对成功后可通过第二道闸门,无需出示登机牌[16]。
二连浩特赛乌素机场出发,经呼和浩特白塔国际机场中转的旅客,可享受“经呼飞无忧中转服务”,其涵盖了“六免、五优、双享”三类服务,内容如下:
1、“六免”:中转旅客免二次安检、中转行李免再次托运、当日中转旅客免费正餐、隔夜中转旅客免费住宿、免费接送机、免费专属休息区。
2、“五优”:优惠中转机票、优惠购物、优惠餐食、优惠使用头等舱休息室、优惠自驾租车。
3、“双享”:享超短衔接时间中转保障、享中转全程引导[17]。中转联程航线示意
二连浩特赛乌素机场推出经连入蒙—国际中转联程服务,涵盖以下2条政策:
1、呼和浩特—二连浩特—乌兰巴托:旅客凭二连浩特—乌兰巴托段航班机票,提前3日可申请呼和浩特-二连浩特单程200元中转机票。
2、乌兰巴托—二连浩特—北京大兴:旅客凭二连浩特—乌兰巴托段航班机票,提前3日可申请二连浩特-北京单程230元中转机票(未含税)[18]。
二连浩特赛乌素机场设有免费机场巴士,从二连浩特机场城市候机楼发车,经青旅航空售票和凯捷航空售票后直达机场航站楼[19]。