行星齿轮传动设计

本书全面系统地阐述了行星齿轮传动设计方面的内容，其内容丰富、实用、新颖，并且含有一些关于行星齿轮传动的新技术和新方法。书中较详细地阐述了行星齿轮传动的传动特点、传动类型，传动比和配齿计算，几何尺寸和啮合参数计算，传动效率计算，受力分析和强度计算，均载机构和结构设计等，并且，撰写了行星齿轮传动设计指导、设计计算示例和结构图例。此外，本书还专门撰写了微型行星齿轮传动设计、封闭行星齿轮传动和行量齿轮变速传动设计方面的内容，且提供了一些新的设计计算方法和计算公式；这些内容系属于我国新近发展的行星传动技术。本书可供从事机械传动和机械设计的工程技术人员和大专院校相关专业的教师、研究生和本科生参考使用。

第一章行星齿轮传动概论第一节行星齿轮传动的定义、符号及其特点第二节行星齿轮传动的基本类型第二章行星齿轮传动的传动化第一节概述第二节行星齿轮传动各构件角速度间的普遍关系式第三节行星齿轮传动的传动比计算公式第四节差动行星齿轮传动的传动比计算公式第三章行星齿轮传动的配齿计算第一节行星齿轮传动中分配各轮齿数应满足的条件第二节

《行星齿轮传动设计(第2版)》编辑推荐：作者权威：作者是国内行星齿轮最权威的专家之一，在行业内有广泛的影响力。 内容实用：详细介绍了行星齿轮、微型行星齿轮的设计方法、计算和实例。 全新标准：采用全新的齿轮设计国家标准规范。

饶振纲，1935年10月生，江西省南昌县人，南京炮兵学院教授，国务院政府特殊津贴获得者。毕业于北京航空学院(现北京航空航天大学)；先后在南京理工大学和南京炮兵学院任教多年。长期从事火箭发射装置和新型行星齿轮传动设计理论的教学和科研工作。 40多年来，作者先后编著了《行星传动机构设计》、《行星齿轮传动设计》和《微型行星齿轮传动设计》等数部专著。先后在国内外有关学术刊物上发表了《新型3K型传动的设计理论研究》、《现代火炮行星减速器的设计研究》(此项目获得了军队级科技进步二等将)、《微型行星齿轮传动的设计研究》和《微型行星齿轮传动模块式组合设计研究》等数十篇论文。还持有《微型行星齿轮减速器》实用新型专利一项。 作者在行星齿轮传动设计理论方面进行了长期的、深入的研究工作，积累了较丰富的经验，学术水平较高、造诣较深，在我国齿轮界享有较高的声誉。他先后参加南京理工大学等院校的硕士学位和博士学位论文评审和答辩工作。退术后，先后被国内多家公司和企业聘为高级技术顾问，为他们研究了一些新的产品，获得了较好的社会效益和经济效益。

第二版前言
《行星齿轮传动设计》于2003年出版后，至今已十多年了。此书已受到了广大读者的青睐。他们反映：《行星齿轮传动设计》一书，内容完整、图表齐全，实用性较强；确能有助于读者完成行星齿轮传动的设计工作。在此期间，读者经常打电话咨询购书事宜，但由于出版太久，已经很难买到。
近十年来，《行星齿轮传动设计》一书在我国齿轮界已产生了一定的影响，且赢得了机械传动设计者的好评和鼓励。国内有不少的相关公司和企业应用该书已研发出了不少的新产品。随着我国改革开放深入地发展，已不断地引进了许多先进的机械设备和行星齿轮减速器。该书第一版为其在消化和吸收国外的新产品和新技术，以及进行国产化的工作中提供了非常有益的帮助。总之，十多年来，《行星齿轮传动设计》已产生了良好的社会效益和经济效益。为了满足广大读者的需求，不辜负他们的信任和期望，特组织修订第二版。
编写《行星齿轮传动设计》（第二版）的指导思想是：在保持原书优点的基础上，进一步扩充了一些新的内容；增补了新的设计方法和新的行星传动技术。本书第二版共编写了两篇。第1篇为行星齿轮传动设计（保留了原书的基本内容）。由于新的国家标准的颁布，例如，GB/T 100951—2008和GB/T 10095 2—2008等，故在第1篇中增补了：第5章圆柱齿轮精度。其内容包括:齿轮偏差的定义及其代号、齿轮精度等级、中心距偏差、侧隙、公法线长度偏差和量柱测量距偏差及图样标注等内容。第2篇为微型行星齿轮传动设计。该篇是新增加的；其内容完整新颖、简明实用。此篇含有关于微型行星齿轮传动设计的新概念、新方法和新的行星传动技术。其中，特别撰写了微型行星齿轮传动的模块式组合设计的内容。另外，本书还详细地编写了微型行星齿轮减速器的设计计算示例和结构图例及零件工作图等。
在编写本书的过程中，参考了《齿轮手册》和《齿轮传动设计手册》等相关资料，在此特向相关作者致以诚挚的谢意。最后，还应对我的家人，在本人编写工作上的支持和生活上的关照表示诚恳的感谢。
鉴于作者的学术水平有限，年事已高，审阅能力也较差。故书中难免有不妥之处，恳切地希望广大读者批评指正。
饶振纲