今天有一个网友问了我一个特别危险的话题，说他在发动机热车状态下打开水箱盖给发动机加防冻液，结果在打开的瞬间，防冻液都喷溅出来了，他问我这种情况对发动机有伤害吗？我直接告诉他，在这种情况下，你没有受伤已经是万幸中的万幸了，用我们东北的话说，你晚上该回家包饺子吃。可是你首先想到的竟然是会不会伤发动机，这不是舍命不舍财嘛！
发动机在热车状态下是绝对禁止打开水箱盖，这一点很多汽车小白确实是不知道的。因为发动机在正常工作的情况下，水温一般在80~90°C之间，有些高强化的发动机水温可以高达105~110°C，并且发动机为了让冷却液在高于100°C而不沸腾，水箱盖都是带有蒸汽阀的，水箱内部的压力比大气压力大约高20%左右。在这种情况下，如果冒然打开水箱盖，水箱中的高温蒸汽和水会瞬间喷溅出来。如果正好喷溅到人身上，会造成严重的烫伤。不过有一点你是可以完全放心的，就是这些热水不会对发动机造成任何损伤。
很多人可能还是对这里面的危险认识不足，我给大家举两个例子。我上学时，学校的实习厂有一位师傅，他的脸和脖子部位就是被发动机水箱热水烫伤的，他的相貌有多可怕，我没有照片，你看不到，但我告诉你，用“狰狞”来形容绝不过分，比哈利波特里面的伏地魔更加面目可憎；还有一个发生在我自己身上的例子，有一次检查一台装载机高温故障，当时有点太着急了，车刚熄火，我就在水箱盖上蒙了一块抹布，然后小心地慢慢打开水箱盖，当拧到一半的时候，从水箱盖中“哧”的喷出一股热气，正好喷在我的左手腕上，顿时就起了一片水泡，那种痛彻心扉的感觉，让我终身难忘。后来去当地的烫伤专科医院敷上了专用的烫伤膏，半个月之后烫伤部位才开始结痂脱落，一个月才彻底好利落。不过左手腕处留下了一个永久的疤痕。
所以说在发动机热车状态下绝对不要打开水箱盖，一定要将发动机熄火，等发动机冷却后再加防冻液。如果高温防冻液喷溅出来是极为危险的，以后千万不要这样操作，幸运可能只有一次，但危险却随时可能发生。千万不要着急赶时间就不顾危险野蛮操作，我就是一个活生生的例子。另外，发动机在热车状态下加防冻液也不是一个正确的选择，因为在此时高温的发动机缸体突然遇上了常温的防冻液，会由于急剧的热胀冷缩而导致缸盖及缸体有炸裂的危险，那可就真的损伤发动机了！
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