心中难以割舍的梦！本田与F1的那些事儿（四）

2015年，耐不住寂寞的Honda携手迈凯伦，又一次回归了F1。本田方面是这么说的：F1赛车新型的1.6升涡轮增压发动机，诱惑实在太大了！在经过平淡无奇的几个赛季后，2018年，本田选择与红牛二队（Scuderia Toro Rosso）组成Red Bull Toro Rosso Honda车队参赛。赛季前，双方共同发布了搭载Honda全新动力单元"Honda RA618H"的新赛车"STR13"，而2018年也成为Red Bull Toro Rosso Honda参赛的首个赛季。

2019年，Red Bull Toro Rosso Honda（红牛二队）和Aston Martin Red Bull Racing（阿斯顿·马丁红牛车队）均选择了本田作为动力单元供应商，同年，搭载Honda全新动力单元“Honda RA619H”的新赛车“STR14”和“RB15”携手征战F1。对于本田而言，这绝对算是里程碑的一年，毕竟这是在2015年回归后，Honda第一次有2支队伍、4辆赛车出战。

在Honda 技术团队与车队、车手等伙伴的通力合作下，“Honda战队”一路过关斩将，赛季3次获得分站冠军，9次登上领奖台。赛季结束后，Aston Martin Red Bull Racing （阿斯顿·马丁红牛车队）获得车队排名第三的成绩，而Red Bull Toro Rosso Honda（红牛二队）也获得本赛季整体排名第六。

2020年，在17站比赛中，Honda再次发挥了非凡的实力，3次获得分站冠军，14次登上领奖台。其中，Aston Martin Red Bull Racing(阿斯顿·马丁红牛车队)更是以319分的成绩，时隔四年再次获得了车队积分榜第2名的好成绩。Scuderia AlphaTauri Honda（红牛二队）也以107分的成绩，刷新了车队积分历史记录。

不过，故事到这里还没有终结！

To be continued……