汽车由许精密零件组合而成而在汽车各种参数里我们通常看到都英文人都明白什么意思比方DSG我想人就答来今天编就给大家介绍什么DSG
什么DSG
汽车参数里DSG指就直接换挡变速器(Direct Shift Gearbox)也叫S-Tronic变速器或者双离合变速器其中双离合变速器我们常用与其它变速器相比双离合变速器优势在于换挡更快而且传递扭矩更大效率也
双离合变速器有什么特点
双离合变速器与般自动变速器同因为它基于手动变速器同时又属于自动变速器除拥有手动变速器灵活性以及自动变速器舒适性外还能提供无间断动力输出
双离合变速器本身并新技术说白也可以理解为两台手动变速箱合体这种技术在年就已经出现以前都用在赛车身如今经过大众番重新包装在加巧妙营销使得这项技术变得更加新奇
什么DSG变速箱
DSG这个名字其实大众在买断双离合器授权后自己起名字DSG变速箱基于手动变速箱开发所以它也AMT(机械式自动变速器)员
DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思为“直接换挡变速器”DSG有别于般半自动变速箱系统它基于手动变速箱而自动变速箱DSG除同时拥有手动灵活和自动舒适外更能够提供无间断动力输出DSG双离合自动变速器充分满足消费者对驾驶乐趣和节油双重要求
DSG变速箱工作原理
dsg有个由两组离合器片集合而成双离合器装置同时有个由实心轴及其外部套筒组合而成双传动轴机构并由Mechatronic电子控制及液压装置同时控制两组离合器及齿轮组动作
在某档位时离合器1结合组齿轮咬合输出动力在接近换档时组档段齿轮已被预选而与之相联离合器2仍处于分离状态;在换入档位时处于工作状态离合器1分离将使用中齿轮脱离动力同时离合器2咬合已被预选齿轮进入档在整个换档期间能确保最有组齿轮在输出动力令动力没有出现间断状况
面我们介绍DSG变速箱种种优势可能大家觉得这种技术确实错啊!然而DSG变速箱还有足大众DSG变速箱经历次召回官方说法变速箱控制软件存在问题可以说DSG变速箱负面消息和它流行程度相
DSG变速箱缺点
1、速扭矩足
与传统自动变速箱相比由于没有液力扭矩又没有MT半联动对于排量发动机与DSG组合有时会出现速扭矩足现象表现为起步时轻微抖动
2、故障
由于DSG电脑控制智能变速箱它升降档需要通过电脑向发动机发送信号并且要等发动机回复后确认后才能完成升降档个环节就个可能故障点由于智能电子设备使用增加故障机率总来说瑕掩瑜在倡导碳时代DSG代表未来变速器发展方向
编总结
单从技术层面来说DSG技术它带来油耗同时没有损失任何车辆性能还影响牵引力但同时DSG变速箱应用还有些问题比如说变速箱容易抖动、异响、跳挡、过热等
DSG变速箱更适合跑速如果只在市区开而又没有太精力养护爱车话还建议选择传统自动变速箱毕竟技术更成熟故障率也
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