路虎揽胜经过精心设计成为有史以来最精致、最强悍路虎采用最新车身和底盘技术无论其越野能力广度和可通过性还公路操控和舒适性车辆全地形性能都被提升到另个层面整体造型依旧延续经典方正外观优点空间宽敞、操控出色、油耗经济搭配三款同发动机各有优点整体看来动力表现充沛提升乘客和驾驶者体验那么这款路虎揽胜油耗方面表现怎么样呢？
说到路虎揽胜油耗众所周知动力系统汽车核心它仅整部车力量源泉还影响燃油消耗关键可以说油耗根本所在2014款路虎揽胜极光油耗将达到在城市道路百公里11.2升(21mpg)和速公路行驶百公里7.8升(30mpg)得益于全新九速变速箱以及可以提供240匹马力2.0升涡轮增压四缸发动机2014款路虎揽胜极光在城市道路油耗表现比之前记录提1mpg相当于百公里油耗降0.5升速道路行驶提2mpg相当于百公里油耗降0.6升2014款路虎揽胜极光起售价为41995美元约合26万人民币
从国家工信部解到：搭载2.0T汽油发动机路虎揽胜和揽胜运动版车型均已通过审批这两款车也有望于今年年内正式投放市场在换搭2.0T汽油发动机后新款路虎揽胜百公里综合油耗仅为10.3L相比现款搭载3.0L V6机械增压汽油引擎标准轴距版车型降近1L虽说燃油经济性提升会在定程度牺牲车辆动力能效过根据工信部给出最新数据显示路虎揽胜2.0T车型功率可达到177kW在日常城市道路中行车应该成问题
2014年12月路虎揽胜运动柴油混动版将正式市新车搭载3.0L SDV6柴油发动机和电动机组成混动系统路虎端柴油发动机技术实力又力作驾驭路虎揽胜运动柴油混动版完美体验油耗、续航、充沛动能输出柴油汽车生活百公里油耗仅为6.4升全新 3.0 升 SDV6 柴油涡轮增压发动机搭配 8 速自动变速箱可达到 250PS 输出功率和 600Nm 扭矩独特并行顺序启动涡轮增压系统增大进入发动机汽缸空气密度柴油喷射量更大动力更强劲燃油经济性更佳同时采用材料与序列式涡轮增压技术增大转速扭矩输出发动机响应速度更快
2015款路虎揽胜行政版亮点莫过于全铝合金车身全铝合金承载式底盘以及全铝合金发动机因而车体子减重420公斤这对燃油经济性和操控灵敏度方面有大提升路虎揽胜行政VOGUE结合路虎激光版和老款揽胜特点路虎揽胜行政VOGUE将车身重量降39%增加路虎揽胜行政VOGUE操控性降油耗和排放量面路虎揽胜油耗数据供大家参考
路虎揽胜油耗 数据来源：工信部网站 油耗数据单位：升/百公里| 年款 | 车款名称 | 排量 | 变速器形式 | 工信部油耗（综合工况） | 工信部油耗（市区工况） | 工信部油耗（市郊工况） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016款 | 3.0 V6 SC Vogue 加长版 | 3.0L | 8档手自体 | 7.4L | 8.4L | 6.8L | |
| 2016款 | 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版 | 3.0L | 8档手自体 | 7.4L | 8.4L | 6.8L | |
| 2016款 | 3.0 V6 SC Vogue SE 尊崇创世加长版 | 3.0L | 8档手自体 | 7.4L | 8.4L | 6.8L | |
| 2016款 | 5.0 V8 SC AB 尊崇创世加长版 | 5.0L | 8档手自体 | 13.1L | 18.6L | 9.9L | |
| 2016款 | 5.0 V8 SC AB 巅峰创世加长版 | 5.0L | 8档手自体 | 13.1L | 18.6L | 9.9L | |
| 2015款 | 3.0 V6 SC Vogue | 3.0L | 8档手自体 | 10.7L | 14.2L | 8.7L | |
| 2015款 | 3.0 TDV6 Vogue SE 创世加长版 | 3.0L | 8档手自体 | 7.4L | 8.4L | 6.8L | |
| 2015款 | 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版 | 3.0L | 8档手自体 | 10.7L | 14.2L | 8.7L | |
| 2015款 | 5.0 V8 SC AB 尊崇创世加长版 | 5.0L | 8档手自体 | 13.1L | 18.6L | 9.9L | |
| 2015款 | 5.0 V8 SC AB 巅峰创世加长版 | 5.0L | 8档手自体 | 13.1L | 18.6L | 9.9L | |
| 2013款 | 5.0 V8 NA Vogue | 5.0L | 8档手自体 | 13.4L | 19.1L | 10.2L | |
| 2013款 | 5.0 V8 NA Vogue SE | 5.0L | 8档手自体 | 13.4L | 19.1L | 10.2L | |
| 2013款 | 5.0 V8 SC Vogue SE | 5.0L | 8档手自体 | 17.3L | 27.0L | 11.7L | |
| 2013款 | 5.0 V8 AB 创世尊崇版 | 5.0L | 8档手自体 | 17.3L | 27.0L | 11.7L | |
| 2012款 | 3.6 TDV8 | 3.6L | 6档手自体 | 10.9L | 14.2L | 9.1L | |
| 2012款 | 4.4T DV8柴油版 | 4.4L | 8档手自体 | 9.9L | 13.1L | 8.1L | |
| 2012款 | 5.0 V8 NA | 5.0L | 6档手自体 | 14.6L | 22.1L | 10.2L | |
| 2012款 | 5.0 V8 SC | 5.0L | 6档手自体 | 17.3L | 27.0L | 11.7L | |
| 2012款 | 5.0 V8 SC 尊崇创世版 | 5.0L | 6档手自体 | 17.3L | 27.0L | 11.7L | |
| 2011款 | 3.6L TD | 3.6L | 6档手自体 | 10.9L | 14.2L | 9.1L | |
| 2011款 | 巅峰创世典藏版 | 5.0L | 8档手自体 | 14.6L | 22.1L | 10.2L | |
| 2010款 | 3.6L TD HSE | 3.6L | 6档手自体 | 11.5L | 15.4L | 9.3L | |
| 2010款 | 5.0L NA HSE | 5.0L | 6档手自体 | 14.6L | 22.1L | 10.2L | |
| 2010款 | 5.0L SC HSE | 5.0L | 6档手自体 | 17.3L | 27.0L | 11.7L | |
| 2010款 | 5.0L SC 创世尊崇版 | 5.0L | 6档手自体 | 17.3L | 27.0L | 11.7L |
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