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爱茉莉
100 多年来, 铅酸蓄电池为人类生活提供了极大的便利, 它对人类的文明史的贡献是不容低估的。汽车, 飞机, 轮船等各种电动车辆都在广泛使用铅酸蓄电池。同时各类通信, 公安, 银行, 军事领域, 矿山, 医院等也都使用铅酸蓄电池。但其制造和使用过程中所造成的环境污染给人类社会带来了严重的危害, 电池污染已被环保专家列为世界三大公害之一。为解决这个全球性的难题, 广大科研人员作出了不懈的努力, 由冯月生先生发明的硅能蓄电池打破常规理念采用全新机理的复合硅盐做电解质, 向环保绿色电池迈向一大步, 一场以硅能蓄电池替代铅酸蓄电池的热潮很快就会出现。采用复合硅盐做电解质生产的硅盐蓄电池简称为硅能电池, 经国家蓄电池质量监督检验中心等机构的检测及不同行业的多家单位的使用, 该产品的独特性能以及生产工艺所涉及的技术创新引起了人们的关注。产品鉴定时, 鉴定委员会认为: 该项目是我国拥有自主知识产权的高新技术, 属国内、国际首创。
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匿名用户
目前世界上大型的起重机一般都是液压缸的,我们先了解一哈他的工作原理,然后再跟气缸跟油缸比较一哈, 你就知道他有什么优劣了。液压缸的工作原理是:讲到它的工作原理我要先说它的最基本5个部件,1-缸筒和缸盖2-活塞和活塞杆3-密封装置4-缓冲装置5-排气装置 每种缸的工作原来几乎都是相似的,拿一个手动千斤顶来说它的工作原来吧,千斤顶其实也就是个最简单的油缸了.通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱.这个是最简单的工作原来了,其他的都在这个基础上改进的.气缸跟油缸的原理差不多 油缸和气缸的优缺点 1--由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围,因此气缸是不能做大功率的动力元件.液压缸就可以做比较大的功率的元件,使用液压系统, 2--从介质讲空气是可以用之不竭的,没有费用和供应上的困难,将用过的气体直接排入大气,处理方便,不会污染.液压油则相反了,呵呵. 3--空气黏度小,阻力就小于液压油 4--但空气的压缩率远大于液压油所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了
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