- 问答
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问 汽车轮胎如何正确使用及保养？
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问 汽车轮胎充气有什么要注意的？
c77382c11d86 1：充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆破。 2：先散热后充气。车辆停驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时，轮胎温度上升，对气压有影响。 3：查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。 4：充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防胎内橡胶变质损坏。 5：切莫超标准过多。充气时不应超标准过多后再行放气，也不可因长期外出不能充气而过多地充气，如超标准过多会促使帘线过分伸张，影响轮胎的使用寿命。 6：检查是否漏气。充气前，应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后，应用肥皂泡沫水涂在气门嘴上，检查是否漏气。
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问 为何不能混装使用子午线轮胎？
65013fb46272 子午线轮胎不能与其他结构的轮胎在同一车辆上混合使用，特别不允许和其他的轮胎装在同一根车桥上使用。子午线轮胎的静半径、动半径与同规格的普通轮胎的静半径、动半径不相同，如果混装使用，容易使轮胎超载，以致早期磨损。当子午线轮胎的充气压力与普通轮胎相同时，会显得充气不足。这时，不能任意增高气压。因此，充气时要按规定标准进行。汽车前轮装用子午线轮胎时，前束应减小。整车装用子午轮胎时，前轮制动鼓制动间隙要稍大些。装用了子午线轮胎的汽车，不宜装运超高、偏重或易摆动货物。子午线轮胎对悬架系统有特殊要求，一般车辆不改动悬架而装用子午线轮胎时，_往往出现低速行驶时缓和冲击性能变差。一子午线轮胎侧向稳定性差，因此，在转弯、会车时应减速，超车应选择在宽路面地段，不要猛打方向。子午线轮胎胎侧薄、变形大，极易被划伤;胎侧圈裂口扩展至帘布层时，都应及时修理，以免水汽渗透锈蚀钢丝，而造成胎体强度下降、爆破。
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问 汽车轮胎磨损的原因是什么？
0b84f032c160 “磨损”的原因：边缘磨损：轮胎胎压过低，充气不足;波纹状磨损：减震器、轴承及球形联轴节等部件有磨损，且较为严重;中心磨损：轮胎胎压过高，充气太满;内测磨损：轮胎不对称或已变形;局部磨损：由于急刹车导致的磨损，如果前后轮有相同处的磨损，说明刹车有问题;侧面裂纹：多行驶在路况不佳的地段，坚硬物体的碾压致使轮胎内层破损;出现鼓泡：内胎有裂纹并且气体通过裂纹到达了表层，从而显示出鼓泡现象。 “磨损”保养有绝招常检查胎压：以“高速公路”标准充气;常检查相关系统：如悬挂系统、制动系统等是否有磨损;常检查内外胎：查看是否有严重磨损、裂纹及漏气现象;常检查定位状况：检查轮胎是否有变形，不对称的现象。 广大的车主朋友们一定也知道轮胎的日常保养防护非常重要，轮胎如果出现问题可能会导致危险的情况发生，在这里也提醒大家：有状况的轮胎不要舍不得扔，现在的轮胎更娇贵，一旦发现问题请及时更换或修补。
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问 汽车轮胎能不能互换？
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问 拆卸汽车轮胎的步骤是什么？
6a3be98172f5 1：将气门嘴上的螺母罩拧下，旋出气门芯，放出内胎压缩，然后把气门嘴塞入外胎中。 2：将装合的轮辋凸缘用撬棒压下，用杠杆将锁圈的一端压住，而逐渐迫使锁圈脱开，此后便可把装合的凸缘卸下来(在构造上无此锁圈时则可免去这一操作)。 3：将轮辋从轮胎中脱出，这一操作可将车轮脱除凸缘的一面反转向下，外胎即可自行卸下。倘若这时外不能借助本身自重从轮辋上脱下，可用杠杆逐渐压制外胎向下，但绝不能用敲击外胎胎缘和轮辋或扔抛车轮的方法处理。 4：外胎卸下后，从中取出内胎和垫带。 从深式轮辋上拆卸轮胎的过程如下： (1)拧下气门嘴上的螺母罩，旋出气门芯，将净内胎中压缩空气，并将直式金属气门嘴上的轮辋螺母拧下。 (2)将对着气门嘴一面的两胎缘由轮辋上移入深槽中，在气门嘴两边距离气门嘴10cm之处，胎缘和轮辋之间插入两根撬棒，并使外胎胎缘从轮辋突缘上脱出。此后沿着轮辋周围移动撬棒，即可从轮辋上将全部外胎的胎缘脱出。 (3)将气门嘴体从轮辋孔眼中推入外胎中，然后从外胎中将内胎取出。 将脱出胎缘的一边翻转向下，并将处在轮辋外圈位置上的一部分胎缘移至深槽中，然后在轮辋与胎缘间的一面插入两根撬棒(两者的距离约为30~40cm)，支持撬棒和外胎使轮辋和轮辐从外胎中脱出。为了不使外胎缘损伤，拆胎时不可用锤子或石块以及其他重的东西在撬棒和杆上敲打。
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问 常用的轮胎换位方式有哪几种？
f4c3b27dfdc8 常用的轮胎换位方式有循环换位法、交叉换位法、混合换位法、同轴换位法。用得较多、效果较好的是交叉换位法和同轴换位法。交叉换位法的优点是对拱形路面的适应性好，能更好地保证各条轮胎均衡磨耗。使用中，可根据情况选择其中的某一种，但要注意，一经选定后，应始终按所选择的换位方式进行，不宜随便改动。交叉换位法。轮胎换检后应做好换位记录。 轮胎换位的操作步骤及要求：拆卸时，首先用千斤顶、架车凳将车辆顶起架妥;用套筒或拆装机将各车轮毅螺栓螺母依次拆下来并放置好;如遇生锈螺母不能拆下时，可用手锤轻敲螺母，并加注煤油，经20^-30分钟后再行旋出;或用喷灯加热后旋出;若上述方法无效时，可用契子把螺母堑出，但勿损伤其他零件。
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问 汽车轮胎磨损的原因有哪些？
45035127a0ee 1： 轮胎中央即胎冠部分早期磨损。主要原因是充气量过高，气压过高，不但影响轮胎的减震性能，还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，形成早期磨损。另外，在窄轮辋上选用宽轮胎，也会造成中央部分早期磨损。 2：轮胎两边即胎肩部分磨损过大。主要原因是充气量不足，或车辆长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的胎肩部分与地面接触工作而形成早期磨损。 3：轮胎单边磨损量过大。主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。 4：轮胎胎面出现羽状磨损。主要原因是前轮定位调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等，使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动而形成轮胎羽状磨损。
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问 途观RAV4轮胎怕不怕泡水？
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问 为什么雨后轮胎的防滑性能会下降？
7ad33d752d13 雨天大害：轮胎不着地 下雨会使路面产生积水，汽车在行驶时轮胎会与路面之间产生水膜效应，简单来说就是雨水在轮胎和路面之间形成一层薄薄的水膜。如果此时轮胎的排水性不好，就会使轮胎贴合不到地面，而从积水的水面上飘过，这样就造成了方向猛然失控，积水也会对轮胎的运动产生阻力，造成向积水一边猛拉方向，就容易出现交通事故。 雨季选择轮胎要看排水性能，而排水性能则跟轮胎的花纹设计有关系。轮胎在湿滑路面的破水能力，降低水漂效应，再加上4条直花纹沟的快速排水能力，使车主即使面对雨水漫街的复杂路况，也能“脚踏实地”，从容应对。 雨天第二大害：轮胎着地不防滑 轮胎仅有很好的排水性能还不够，这只能保证轮胎能够接触到地面，而此时轮胎胎面的防滑抓地性能同样重要。 天降大雨时，湿滑的路面降低了轮胎与路面的摩擦力，这时候如果轮胎的抓地力不足，就极易出现打滑和方向失控，当它达到一定的临界点时，轮胎与地面的摩擦力几乎损失殆尽，这时候刹车形同虚设，如同在“溜冰”一样。 雨季选择轮胎第二要看轮胎胎面的抓地性能。胶料更柔软，亲水性更强，从而在湿地环境下，抓地力更强，防滑性能更优异，避免轮胎打滑等安全隐患的发生。雨季行车，轮胎的防滑性能攸关性命，大家一定要认真比较选择。
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