- 问答
-
问 气门油封如果坏了是什么症状
-
问 汽车气门气缸的工作原理
6de8d9d71cb5 汽车气门气缸的工作原理：空气在气门气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，驱动机构直线往复运动，摆动和旋转运动。1、气缸缩回当有杆腔进气，无杆腔排气时，使活塞杆缩回，若有杆腔和无杆腔交替进气和排气，活塞实现往复直线运动。2、气缸伸出当从无杆腔输入压缩空气时，有杆腔排气，气缸的两腔的压力差作用在活塞上所形成的力推动活塞运动，使活塞杆伸出；扩展资料：汽车气门气缸分类汽缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类，作往复直线运动的汽缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击汽缸4种。1、单作用汽缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。2、双作用汽缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。3、膜片式汽缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。4、冲击汽缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以作功。参考资料来源：搜狗百科-气缸
-
问 潍柴气门导管换新后为什么老是断
-
问 汽车发动机的气门怎么调
-
问 朝柴4102气门导管断裂问题
-
问 气门顶弯之后会影响导管吗？
-
问 气门有异响是怎么回事
-
问 柴油机气门的作用是什么？
c337b1f4d00f 柴油机气门的作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气，传统发动机每个汽缸只有一柴油机气门的作用是个进气门和一个排气门，这种设计结构相对简单，成本较低，维修方便，低速性能较好，缺点是功率很难提高，尤其是高转速时充气效率低、性能较弱。为了提高进排气效率，现在多采用多气门技术，常见的是每个汽缸布置有4个气门（也有单缸3或5个气门的设计，原理一样，如奥迪A6的发动机），4汽缸一共就是16个气门，我们在汽车资料上经常看到的“16V”就表示发动机共16个气门。这种多气门结构容易形成紧凑型燃烧室，喷油器布置在中央，这样可以令油气混合气燃烧更迅速、更均匀，各气门的重量和开度适当地减小，使气门开启或闭合的速度更快。
-
问 气门导管经过水道吗？
-
问 气门机构主要部件有哪些
f91602c8b0f4 
3条回答
a5956533d6fe 
be0faaeae842 
76e4abd56565 
eb81c3f1c656 
9d73c0c310e2 
a67ad639eb06 
513c4ff5cf5c 
