- 问答
-
问 斜齿轮当量齿数可不可以 是小数?
superautoinc 斜齿圆柱齿轮的当量齿数 -------------------------------------------------------------------------------- 由斜齿轮齿廓曲面形成原理可知，其端面为渐开线齿形，但法面是什么齿形？显然不是渐开线齿形。工程中在以下两种情况时需要了解法面齿形： 1)用仿型法切制斜齿轮时，刀具是沿螺旋齿槽方向进刀的，不仅要知道被切制斜齿轮的法面模数和压力角，还需要知道其法面齿形相当多少个直齿轮齿数的齿形来选择刀号。 2)在计算轮齿的弯曲强度时，由于轮齿间的作用力在法面内，故也需要了解法面齿形。 总之，需要确定一个与斜齿轮法面齿形相当的直齿轮的齿形，这个设想的直齿轮称为斜齿轮的当量齿轮(equivalent spur gaer)，其齿数称为斜齿轮的当量齿数(equivalent teeth number)。图5.7.3-1 图5.7.3-1所示实际齿数为z的斜齿轮分度圆柱，过分度圆柱螺旋线上一点c作该轮齿的法面nn（垂直于螺旋线），该法面截分度圆柱得一椭圆剖面。 在此剖面上c点附近的齿形可近似视为该斜齿轮的法面齿形。 以椭圆上c点的曲率半径r为半径，以曲率中心o´为圆心作一个圆，作为设想的直齿轮的分度圆，其模数和压力角分别等于斜齿轮的法面模数和法面压力角。就以这个设想的直齿轮的渐开线齿形作为斜齿轮的法面齿形。 以上设想的直齿轮即为该斜齿轮的当量齿轮，其齿数即为当量齿数，用zv表示。设当量齿轮的分度圆半径为rv，则 (5.7.3-1)椭圆的短半轴b=r（斜齿轮分度圆半径）；长半轴；而由解析几何可知 (5.7.3-2)将式(5.7.3-2)代入式(5.7.3-1)就可得 (5.7.3-3) 由式(5.7.3-3)可看出： ①因为cosb<1故必定有zv>z； ②zv一般为非整数，但因为zv不是真实齿数，故计算结果可四舍五入取整数。
-
问 行星齿轮组的工作原理，结构很难么
hcwsyzslqp 行星齿轮是指除了能像定轴齿轮那样围绕着自己的转动轴转动之外，它们的转动轴还随着行星架绕其它齿轮的轴线转动的齿轮系统。绕自己轴线的转动称为“自转”，绕其它齿轮轴线的转动称为“公转”，就象太阳系中的行星那样，因此得名。工作原理及特征传动组合在包含行星齿轮的齿轮系统中，传动原理与定州齿轮不同。由于存在行星架，因此可以有三条转动轴允许动力输入/输出，还可以用离合器或制动器之类的手段，在需要的时候限制其中一条轴的转动，只剩下两条轴进行传动。因此，互相啮合的齿轮之间的关系可以有多种组合：（1）动力从太阳轮输入，从外齿圈输出，行星架通过机构锁死；（2）动力从太阳轮输入，从行星架输出，外齿圈锁死；（3）动力从行星架输入，从太阳轮输出，外齿圈锁死；图4.行星齿轮传动（4）动力从行星架输入，从外齿圈输出，太阳轮锁死；（5）动力从外齿圈输入，从行星架输出，太阳轮锁死；（6）动力从外齿圈输入，从太阳轮输出，行星架锁死；（7）两股动力分别从太阳轮和外齿圈输入，合成后从行星架输出；（8）两股动力分别从行星架和太阳轮输入，合成后从外齿圈输出；（9）两股动力分别从行星架和外齿圈输入，合成后从太阳轮输出；（10）动力从太阳轮输入，分两路从外齿圈和行星架输出；（11）动力从行星架输入，分两路从太阳轮和外齿圈输出；（12）动力外齿圈输入，分两路从太阳轮和行星架输出。运动特征按以上的组合方式，可以把简单行星齿轮机构的运动特征归纳成下列几点：（1）当行星架为主动件时，从动件超速运转。（2）当行星架为从动件时，行星架必然较主动件转速下降。（3）当行星架为固定时，主动件和从动件按相反方向旋转。（4）太阳轮为主动件时，从动件转速必然下降。（5）若行星架作为被动件，则它的旋转方向和主动件同向。（6）若行星架作为主动件，则被动件的旋转方向和它同向。（7）在简单行星齿轮机构中，太阳轮齿数最少，行星架的当量齿数最多．而齿圈齿数则介于中间。（注：行星架的当量齿数=太阳轮齿数十齿圈齿数。）（8）若行星齿轮机构中的任意两个元件同速同方向旋转，则第三元件的转速和方向必然与前两者相同，即机构锁止，成为直接档。（这是一个十分重要的特征。）（9）仅有一个主动件并且两个其它部件没被固定时，此时处于空挡。
-
问 行星齿轮减速机怎么对记号？
-
问 行星齿轮减速器
-
问 硬齿面齿轮发生点蚀和崩齿的原因是什么？
894dca6ff65e 点蚀，我认为主要原因是表面硬度低 在其他情况差不多的情况下 你可以多做几个失效分析 看是不是硬度低的发生点蚀的情况多一点。 崩齿 我认为 有4个原因 1是设计 很多齿轮的设计 都比较紧凑 没有考虑什么过载啊 热处理 机加工出点小问题。有一次 我和柳工的一个老师傅聊起这个问题 他说 以前他们50型的装载机后桥盆角齿老是出问题 崩齿啊 磨损啊 后来换了60型的 什么问题都没有了 。2是接触区。这个问题和热处理的变形 铣齿的精度 材料 各道工序的控制都有关系。 要是有顶齿的现象 那么 必然会给齿根带来额外的冲击和载荷。另外 实际上 我认为 单个的齿轮就相当于1个悬臂梁 在传递的动力（载荷）一定的情况下 接触区越小 越靠近齿顶 那么 齿根受到的力就越大 。3是热处理 热处理要是表面碳浓度高 M A 级别高 也容易崩齿 4是使用 特别是汽车齿轮 挂挡的时候不注意 不按规定来 很容易把齿打掉
-
问 建富齿轮好不好，后桥盆角齿怎么样？
-
问 同步器锁环和从动齿轮的间隙怎么检测呢？
-
问 车底变速箱这个可看见齿轮的孔是干什么用的？
-
问 奇瑞风云变速箱后盖齿轮怎么拆
-
问 九档变速箱的拨叉螺丝掉了没弄出来会把齿轮弄坏吗？
2条回答
willson001 
09999f781213 
JNRFZKJT 
64a99d0f643f 
608291f36af1 
wzsohsyhrqpc 
5ea7a70e06ce 
