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行车中制动突然失灵怎么办?
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小一 汽车在行控中,当一脚行车制动亘古道结凡脚行车制动时,制''动擂板均被踩到底,但没有制动效果,或气压制动一脚踩下去无制动效果,即 属制动失灵。 行车中制动突然失灵是十分危险的。遇到这种情况,驾驶员需冷静处置,切勿惊慌,否则忙中出错很可能会发生更大的恶果。 在平坦的道路上制动失灵时,要立即松开加速踏板,在控制好车辆行驶方向的同时迅速减挡。可从高速档抢入中速档。这样使发动机发生强 大的牵引阻力,使车速很快降低。此后再抢入低速档,然后用于制动将车停住。 行车中制动失灵后,如果是躲避障碍物,应迅速使用手制动并抢挂低速档,把好转向盘,及时躲避开障碍物,驾车驶向较安全的地方。如果 汽车在正常的行驶中发现制动失灵,前面没有特殊情况时,可先减速然后换入抵速档,靠近路旁停车检修排除故障。如果汽车前面有障碍物 无法躲避时,则应迅速使用于制动,并脱开高速档,把好方向,使车减速停靠路边。 车辆下坡制动失灵时,由于车辆的惯性作用加大,处理起来要小心。应尽可能地排减档位,并打开大灯和紧急信号灯,以警示对面来车注意 和避让,待行驶至平坦路段时将车辆停住,切要盲目地摘档和熄火。在行驶过程中遇下坡时制动失灵,驾驶/人员可以果断地利用天然障碍 物,给车辆造成阻力,以消耗汽车的惯性力,必要时还可以把汽车靠向公路边的栏栅或挡护板,利用车身与栏栅和挡护板的摩擦阻力而停车 。也可利用路边岩石或大树,将车靠近天然障碍达到停车脱险的目的。 如果上坡时制动失灵,应减入中低档,保持足够的动力,缓缓驶上坡顶后自然停车。假如遇到突发情况必须半坡停车,那就要在保持前进档 位的同时,拉紧手制动,再请车上人员或路人用石块等塞住车轮,防止车辆侧滑。在陡坡上,为防止车辆发生溜滑,在影响其他车辆行驶 情况下,尽量使车辆侧横停车。
2024-04-21
1条回答
问
怎样操纵制动踏板?
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制动踏板俗称行车制动,制动踏板是车轮制动器的操纵杆,用来降低车速和停车。制动踏板用右脚操纵,操纵时,两手握稳转向盘,先放松加速踏板,然后用右脚掌踩在制动踏板上,以膝和躁关节的屈伸动作踩下或放松。踩下制动踏板的行程和速度,应根据同的制动装置和要求的制动效果,分别采用立即完全踩下、先轻踩下再逐渐重压或随踩随放等方式,以达到平稳减速或停车的目的。紧急制动时,则应用力迅速踩下,使汽车在最短距离内停住。液压制动的踏板,按技术规范要求,应一脚有效,但在实际使用中,为了增强制动力,可以先踩一次,迅速放松,接着又迅速睬至感到踏板有阻力时,再根据情况决定用力的大小。使用制动时,右脚应离开,放在加速踏板上。
2024-04-21
1条回答
问
怎样养护制动系统?
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制动系统对驾驶者来说是至关重要的,如果突遇交通事故,大脑个本能反应就是制动。可恰在此时,制动系统灵敏了,后果真是堪设想。为此,车主必须时常检查,好好养护制动系统。 (1)制动系统出现故障的原因 1)制动系统运作良 制动作用是借拉动手制动杆的力量,利用制动拉线等将其作用力传达至后轮制动本体上。冬天洗车之后,水进入制动拉线中,在进水的状态下若拉上手制动,且在经过长期停车之后水会冻结。此时,即使将制动杆拉回,制动拉线也会动了,从而引起制动迟缓。因此,在冬季,拉动于制动杆停车是一大禁忌。 遇到上述情况时,可给制动器加温。冬季制动车辆,要将车的挡位换人低挡或者倒挡,注意停车时要在拉手制动杆的情况下进行。如发生制动迟缓的情况,要等到白天较暖和的时候,或是用热水浇到缆线及制动鼓上,将冻结的地方消融后再制动。有时在洗车的时候,制动鼓及盘形滚轮上会浇上水,拉动停车制动杆而长时间停车时,在制动鼓内侧及滚轮上会生锈,垫圈及摩擦片会张开,车子有时会变得无法发动,所以在洗车之后使车子走动走动再停车比较保险。 因此,冬季拉动手制动杆而停车是错误的,而在洗车后让车子走动走动再停车才是对的。 2)钢圈油压缸生锈 油压缸生锈时,管你的脚有没有离开制动踏板,活塞均会回来,因此就没有制动的空隙,车辆会一直处于制动作用的状态。 对此,可检视油压缸。油压缸生锈时,要将制动鼓拆下来分解,如果更换油压缸的零件(或者是配件),而且还有活塞杯橡胶部分附着的话,是修好的。制动系统中如果混人空气,再怎么踩踏板加压都是空气被压缩而已。最主要的是油压并没有送至油压缸,踩踏板好像踩海绵一样软而无力,无论怎样踩制动踏板也无法提高制动效果。因此必须采取以下办法加以解决。 ①踩着制动踏板放,在此状态下将分压器的螺丝放松,接着再从管中放出一点制动 油,之后再锁紧螺丝,这个步骤要重复2-3jjc。 ②用手转动制动鼓,看是否能转动。 ③如果转动的话,必须将制动器全盘整修,是交由汽车修理专家来处理。④为了让制动系统发生制动迟缓,一年换一次制动油。 (2)制动系统保养有道 制动系统的检查重点是检查制动液的量,确认是否达到收纳罐的基准线。制动液比前一次检查大量减少时,发生故障的可能性很大。制动管线的漏液问题也需要密切注意,手排挡的车装有离合器,也需要注意液量,如果液量减少而进入空气,就能制动。因此,制动系统的保养必须注意的是制动液
2024-04-21
1条回答
问
什么叫做紧急制动?
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汽车在行驶中,突然出现危险紧急情况时,驾驶人采取迅速制动措施,尽快将车辆停住,以达到避免事故的目的,就叫做紧急制动。这种制动方式对车辆的轮胎等机件有一定损伤,故只有在得已的情况下,才能使用。 紧急制动的操作方法(做实地练习):稳握方向盘,迅速抬起加速踏板,并立即踏下制动器踏板,视情况同时拉紧驻车制动杆,以发挥的制动效能,强迫汽车紧急停车。
2024-04-21
5条回答
问
怎样进行预见性的制动?
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在驾驶汽车过程中,当出现行人、车辆、地形和交通情况的变化时,估计难通过或可能发生危险,需要提前有目的地采取减速或停车,这就是预见性动。 为了使预见性制动停车准确、恰当、有效,其制动力度的运用至关重要。制踏板的运用应该是"轻一重一轻"的过程。 (1)轻踏。开始时,轻轻地踏下制动踏板。 (2)重踏。根据减速程度和距停车点的距离,适当加重制动踏板的压力。加的力度要按照"重在前,轻在后"的要领进行,如果减速过急,汽车在到达目前即要停车时,就应该松一点制动踏板,减少制动力,使汽车备有一定的惯性好行驶到停车目标;如果减速后车速仍然较快,就应该重踏制动踏板,加重制力,否则就会越过停车目标,或者为了按目标停车只得采取紧急制动的方法而响汽车的平稳性。 (3)轻踏。当汽车接近目标,待车轮将要停止滚动的一刹那间,迅速略放松动踏板,使汽车轻松自然地停住,否则就会因制动过急而使汽车"点头"。 低速情况下(即10km/h以下)的预见性制动,应先踩下离合器踏板,而后踏下制动踏板。这样既能保持发动机怠速熄火,又能使汽车平顺停车。 中、高速情况下(即10km/h以上)的预见性制动,一定要先踏下制动踏,利用发动机的牵阻作用,加大制动力度,待车速降到1Okm/h以下时,踏下合器踏板,然后再在轻踏制动踏板的情况下,使汽车平顺地停车。这样做既能j正发动机熄火,.又可充分发挥发动机的牵阻作用,增强制动效能。
2024-04-21
1条回答
问
思域后轮制动器
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就是行车制动和驻车制动的分工!在刹车盘上集成的刹车鼓而已,行车用盘式,驻车用鼓式。因为鼓式制动由于其结构上的“优势”,能够很容易的实现驻车。而本田认为:这种组合性能稳定,成本也高。当然有些车型(尤其自动档的)就会把驻车制动整合在变速器或传动轴上。而且据我所知,使用这种“带鼓盘”的车型并是很稀奇的,只是别的厂家没有单独强调驻车制动的原理。现在反倒是东风本田的宣传上小有问题了,呵呵! 总之,楼主放心,思域肯定是四轮盘式的。
2024-04-19
1条回答
问
捷达 伙伴 制动灯亮
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根据您说的情况分析,首先要检查刹车片是否磨薄了,同时还要检查制动液是否低于油杯下线,注意检查制动液的油质看是否需要更换。 建议您尽快到4S店或修理厂进行现场检查,以便尽快解决问题。
2024-04-18
2条回答
问
简述电磁离合的制动原理
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主要是电磁铁,通电就产生磁性,断电就没有磁性。有磁性时可以吸合,无磁性时断离。
2023-03-17
2条回答
问
关于汽车制动系的几个问题
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1,急刹车时,随着车速的降低,因为传动系的连接,将转动阻力传递到发动机上,发动机转速会跟着降低,由于他们都在降速,所以不会出现半联动状态,不熄火是因为发动机的转速还没降到怠速之下。2,两轮车就是两轮啦,四轮汽车都是四轮制动,3,只是低档车是前碟后鼓,鼓式的成本低嘛,而且制动效果已经能满足制动使用需求了。
2023-03-17
5条回答
问
汽车制动怎么看效果
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归根到底,刹车的各个方面的配备无论有多完美,最终令汽车停下的还是地面给轮胎的摩擦力。如果轮胎性能差,或是地面湿滑、有沙石,同样不能得到好的刹车效果。轮胎的抓地力极限就是刹车性能的最高极限,其他一切配备都只是为了接近这个极限,而不是把这个极限提高。因此,能够刹住、不跑偏,就能说明制动没有问题。
2023-03-17
1条回答
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