- 问答
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问 气润滑油变质
626532e94642 发动机工作时，润滑油在循环流动中受多种因素影响，发生理化性质的变化，使润滑油丧失了润滑性能。其表现是润滑油颜色变黑或呈乳白色，黏度变低。 1.故障原因 1)机件磨损。发动机工作时，相对运动的配合机件，磨损下来的金属屑混入润滑油中使润滑油的杂质含量增多滑油质量变坏。 2)未完全燃烧的物质进入润滑油中。如汽油发动机混合气过浓、个别气缸工作，冷发动机起动时，进入气缸的多余燃油窜人曲轴箱的润滑油中；柴油发动机燃油雾化良、喷油嘴滴油、活塞与气缸配合间隙过大"末完全燃烧的物质窜入曲轴箱，混人润滑油内，引起润滑油变质。另外，膜片式汽油泵膜片破裂，使汽油进入曲轴箱，造成润滑油变质。 3)润滑油粗滤芯堵塞或旁通阀弹簧过软而使润滑油未经过滤便进入主油道；离心式润滑油细滤器安装质量高，转子体旋转或其转速够，或因润滑油压力低而使润滑油能进人细滤器，失去对润滑油的进一步过滤。 4)曲轴箱通风良。曲轴箱通风装置的功用就是：将通过活塞与气缸的间隙窜入曲轴箱的可燃性混合气、废气或蒸气等排出到曲轴箱外。若曲轴箱的通风良，或强制通风装置吸气管断开，使进人曲轴箱的有害气体能及时排出，或含铅汽油燃烧后，废气中含的氧化铝混入润滑油，均会引起润滑油变质。 5)空气滤清器的过滤效果变差，灰尘就会随空气进入曲轴箱，混人润滑油内而使润滑油含杂质增多，即润滑油变质。 6)润滑油在受燃烧气体高温和机件摩擦产生的高温影响下，遇到空气会发生氧化。其后产生的产物，如胶质、酸质和沥青等有害杂质进入机油，引起润滑油老化变质；另外，有的驾驶员在冬季：用火烤油底壳便润滑油升温便于起动，然而却造成润滑油的变质。 7)发动机冷却液漏人曲轴箱后，与润滑油混合盹使润滑油变质。
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问 怎样识别润滑脂的品种?
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问 润滑油的定义？
080108e858fe 汽车用润滑剂有润滑油、齿轮油和润滑脂3种。润滑油是各种发动机上使用最广泛的润滑剂，它的作用是：润滑作用、冷却作用、保护作用、清洁作用。 汽油机润滑油是从地下油井开采提炼的，这种未经任何提炼的润滑油适用于发动机，所以必须再进行严格提炼，加入多种元素，以便有效地抑制严寒及高温时的稳定状态。 齿轮油又名传动润滑油，主要用于润滑汽车、拖拉机传动系中的变速器、减速器和差速器的各种齿轮，齿轮油的粘度较润滑油大，略呈黑色，因此也称其为黑油。由于齿轮的齿形同，对齿轮油的要求也同，一般分为普通齿轮油和双曲线齿轮油。两者应按说明书要求的品种加注，能混淆。 润滑脂含有稠化剂，其性质与润滑油同。由于绝大多数润滑脂是半固体，在常温下能保持自己的形状，在垂直表面流失。润滑油一般呈黄色，所以俗称黄油。润滑脂广泛用于润滑汽车各部轴承、衬套和钢板弹簧等。
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问 如何选择润滑油？？？
ee348ebbf1e6 因为发动机油按发动机的型式分为汽油发动机和柴油发动机，发动机油也相应分为汽油发动机油和柴油发动机油，发动机油的品质分类采用APIS后跟一英文字母和APIC后跟一英文字母来分别表示汽油机油和柴油机油，后跟的字母排序越靠后表示级别越高。如APISH级高于APISG级，因此选用发动机油时一定要先确定是选用汽油机油还是柴油机油。如发动机油的包装上表示APISH/CD，则表示该机油用作汽油机油级别达到SH，用作柴油机油，则级别达到CD。 按目前来讲，API的级别都是向下兼容，APISL质量级别的机油可以用于要求APISH机油的发动机。如果条件允许，尽量选用更高级别的发动机油，因为它能对发动机提供更好的保护。一般的来讲，发动机油的质量级别越高，价格越贵。但能反过来讲。 选择发动机油要根据车厂的说明书要求来确定使用相应的质量级别或更高的级别。选择发动机油还要考虑季节的变换。因为油品的粘度会随温度变化而变化，冬天粘度变稠，夏天粘度变低，因此在非常炎热的地区，尽量选择油品粘度稍高一点的机油。在寒冷的季节，可使用较稀的机油。但现在高质量的机油可以同时用于多种气候条件下。如美孚1号0W-40。 路况对发动机油的选择影响大，但路况在很大程度上会影响到机油的寿命，路况较差的地区，应缩短机油的换油周期。 另外，新的发动机设计的要求,由于采用了电子控制燃油喷射、催化转换器、EGR、PCV和涡轮增压、中冷等技术，发动机的工况更加严苛，选用高质量级别的发动机油也可以延长发动机寿命，降低燃油消耗，减少磨损，延长换油周期，节省机油，节约维修费用及提高效率。高级别的发动机油可以替代低级别的，而低级别的发动机油能用于高级的发动机。 现市面上机油品种很多，两种同品牌的机油要混合使用，因同品牌的油品采用的添加剂可能同，混用可能会造成油品变质。如一定要混用，可先做两种油品的相容性试验，如相容则可以，但这样使用，新油的品质会下降很多。 润滑油市场鱼龙混杂，如何辨别润滑油的好坏呢？一般光凭外观很难区分发动机油的品质高低，因此购买机油时要注意应尽量选择知名品牌的润滑油，尽可能到知名品牌的专卖店去购买，根据API表示的机油质量等级来辨别品质高低、油品的包装上生产厂家的地址、生产日期、批号是否完整、清晰。
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问 离合器打滑原因
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问 丰田皇冠雪地打滑问题
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问 润滑脂是怎样分类的？
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问 高速行使时如何滑行??
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问 润滑脂如何正确使用？
76b3aba8d1eb CH1 选择润滑脂时，首先应明确使用润滑脂的目的。按所起的主要作用，润滑脂可分为减摩、防护、密封三大类。在使用中应根据要涂润滑脂的部位及润滑脂所起的主要作用选用，主要考虑以下因素。 ①温度温度对润滑脂的影响很大，润滑部位的工作温度是选择润滑脂的重要依据。因此选用润滑脂时，必须注意各种润滑脂的使用温度，应按使用温度选用润滑脂的大致类型。 应该注意的是滴点并是标志该脂的使用温度一般使用温度应低于滴点20~30°C使用。因为使用温度越接近滴点，基础油蒸发、分油和流失越严重，到达滴点温度，脂很快就会流失，从而能保持润滑脂的作用。 ②速度润滑部位的速度对润滑脂的寿命影响很大。运转速度越快，润滑脂所受的剪切频率就越大，稠化剂形成的润滑脂骨架受到的破坏作用就越大，有效勃度也下降越多，所以润滑脂往往被甩出润滑部件之外，从而降低了使用寿命。同时由于转速大，产生热量也多，因脂的散热性差，造成摩擦处温度升高，也会导致脂的寿命缩短。 润滑脂在使用时，所能适应的运转速度是有限制的，这种限度常用"DN"表示，就是转速与轴承内径的乘积。当DN值大于300000时，一般能使用润滑脂。 ③负荷负荷是选用润滑脂的关键考虑因素之一。润滑脂锥入度的大小能够表征使用时所能承受的负荷。负荷大应选用锥入度小的润滑脂，以免润滑脂能承受大的负荷，而被挤出失去润滑作‘用。反之，负荷小时选用锥入度大的润滑脂，以便于形成完整的油膜，具有良好的润滑效果，以避免摩擦阻力过大，损耗动力过多。其实，对于负荷这→因素来讲，论是大负荷还是小负荷，首先应考虑脂的极压性，如润滑部件承受大负荷或又承受冲击负荷，应选用含有极压添加剂的润滑脂，如加入二硫化锢的润滑脂。 ④环境环境是指润滑部件的周围环境和所接触的介质，比如空气的温度、尘埃以及是否有腐蚀气体等。环境对润滑脂的性能有极大的影响，选用时要慎重考虑。 根据润滑部件工作环境的同，选用同的润滑脂。例如在潮湿环境中，应选用锥入度小的石墨钙基润滑脂；在酸性环境下应选用怪基润滑脂。
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问 请问空挡滑行为什么不好
1条回答
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