- 问答
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问 乐驰高压线圈多少钱?
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问 汽车高压线可以换配件吗
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问 电线杆上的高压线低压线是怎么分的？
不语却知心つ 低压线路（380V）通过居民区不小于6米，低压线路（380V）通过非居民区不小于5米；中压线路（6-10kV）通过居民区不小于6.5米，中压线路（6-10kV）通过非居民区不小于5.5米；35～110kV线路通过居民区不小于7米，35～110kV线路通过非居民区不小于6米，35～110kV线路通过交通困难地区不小于5米；154～220kV线路通过居民区不小于7.5米，35～110kV线路通过非居民区不小于6.5米，35～110kV线路通过交通困难地区不小于5.5米；330kV线路通过居民区不小于8.5米，35～110kV线路通过非居民区不小于7.5米，35～110kV线路通过交通困难地区不小于6.5米。扩展资料区分电压等级最容易看的是导线分裂数，最准确能判断的是绝缘子片数，最有震撼力的是杆塔的高度。能看到的输电线路，都是地形地貌比较好的地区，要知道崇山峻岭中、大川大河上也都有输电线路，尤其是给偏远地区送电，铁塔和电线材料都是人拉肩扛上去的。输电线路一档大约500米，导线是要下垂的，尤其是天气热和用电负荷大的时候，导线热胀冷缩，会下垂的更厉害。所以规定中明确写了各电压等级的输电线路的导线对各种物体的最小距离。参考资料来源：搜狗百科-高压线
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问 为什么高压线路电导小于电纳
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问 为什么高压线又粗又直而不用细导线
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问 高压线路和低压线路的区别
543d6cf976e6 高压的概念比较笼统的，因为1千伏以上都是高压了，最高的现在有特高压1000千伏。低压一般指家用电压等级，有220伏和380伏，380是动力电源，机械上用的多。 一般10千伏（就是1万伏）都是水泥杆，这是我们常见的，城市两边道路上都是这种。有12m高，或者更高点，不超过18m。 35千伏及以上，一般都是铁塔结构的。我们常在高速两边看到，高压铁塔，一般是220千伏及以上的。 380伏线路在小区里可以看到，一般从小区的10千伏变压器引出来，送到居民用户家。 除了看水泥杆或者铁塔架构，还可以看导线。高压导线就是裸导线（就是金属），没有外皮的。低压的220伏或者380伏都是有外皮（聚乙烯之类的塑料）的，人拿外皮也不会触电，因为绝缘了。而高压导线没有外皮，因为高压离你一定距离的时候就放电了，有外皮也没绝缘作用。
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问 电线杆 高压线路 拆除
hcwsgzqph 1.10KV高压线路拆除必须事先汇报相关部门,必须经相关部门同意后,方可进行工作. 2.10KV高压线路拆除必须严格执行工作票制度,根据实际工作需要填写第一、二种工作票. 3.10KV高压线路拆除的停电必须严格执行操作票制度,用绝缘棒和传动机构拉合高压开关,应戴绝缘手套,切断电源后,应在操作手柄上锁或挂标示牌. 4.10KV高压线路拆除验电时,必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,按电压等级使用验电器,在设备两侧各相或线路各相分别验电. 5.验明线路确认无电压后,即可将检修线路做短路接地. 6.装设接地线,应由两人进行,先接接地端,后接导线端.拆除时顺序相反,拆接时,应戴好绝缘防护用品. 7.接地线应使用截面不小于25㎜2的多股软裸铜线和专用线夹，严禁用缠绕的方法，进行接地短路。 8.在部分停电工作时，人体与带电部分应保持安全距离，应装设遮拦，临时遮拦与带电部分应保持一定的安全距离，并悬挂“止步，高压危险”警示牌。 9、然后需具备上杆作业资质的电气施工人员进行上杆作业,对线路进行拆除。现场要做好安全监护工作. 10、拆卸下的物品要统一按顺序摆放，禁止将物品乱扔乱放。 11、拆除完毕，要清点好公用工具及个人工具，经全面检查无误后方可拆除临时短路接地线。 12、将拆除结果汇报相关部门，并做好记录。
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问 汽车的缸线和高压线是不是同一种东西
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问 汽车高压线是哪条求图
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问 如何查点火系高压线路故障？
949558f78394 一、故障现象。打开点火开关，起动时，起动机转动，但不能起动发动机，电流表指示放电3~5A，电流表指针做间歇摆动。 二、故障原因 （1）分火头击穿。 （2）分电器盖破裂或中央插孔有绝缘物。 （3）高压总成线断路或短路。 （4）点火线圈二次线圈损坏。 三、检查方法。取下高压总成线，使末端与机体相距5~7mm。打开点火开关，起动起机或用手拨动白金触点，如无火花，说明高压总线前已有断路或短路。其检查方法如下： （1）检查点火线圈次级线圈有无短路。 （2）检查点火线圈的中心插孔是否漏电或电阻过大。 （3）检查高压总线是否被断路或某处破裂漏电。若高压总线跳火良好，取下高压分线，在其与火花塞上端相距5~7mm试火。如无火花，则应检查分火头、分电器盖、高压分线等处。检 查方法如下： 1）将分火头拔下倒放在气缸体上，接通点火开关，拨动白金触点，并用高压总线末端对准座孔或导电片，相距3~4mm,这时，如有跳火，则为分火头漏电；如无跳火，则为良好。 2）将分电器各分线保持原状，拔下高压总线，然后将分电器盖取下倒置，在不用分火头的情况下，以总线末端对准中心碳柱。打开点火开关，拨动分电器白金触点，如果向四周某一分线插孔跳火，则表明该分线插孔与中心插孔窜电。再将高压总线插入分线插孔的某一孔，打开点火开关，拨动角点，如相邻的某一分线插孔跳火，则说明相邻两缸窜电。用此方法相继实验，分3次试完。 3）检查各高压分线有无漏电，如高压分线火花良好，但火花塞无跳火，则故障在火花塞。应按下面检查：1、检查火花塞电极间隙是否正常；2、检查火花塞绝缘体是否破裂；3、检查火花塞中心电极和侧电极是否短路。
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