冷却管路问答,冷却管路修理知识-智配网

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全部分类问答精选待解决

问水作为发动机冷却剂

88dd24a28d6d 冷水和热水的对流是存在的，不过要是光靠自动对流来冷却发动机的话，现在的天气你出去就得趴下．汽车的冷却液是靠水泵强行循环的，循环的路线由节温器控制，确保发动机在正常的所需要的温度工作，刚启动或者在冬天天气寒冷的情况下，节温器就控制冷却液走小循环，就是不经过车前面的散热器（水箱），在发动机温度提高，超出正常工作所需要的温度，需要大量散热的时候，节温器就会让冷却液走大循环到水箱去散热．

2023-02-15 4条回答
问发动机假如没有冷却液会怎样?

8f47b668dac0 得不到冷却，部件高温热涨就会抱死！

2023-02-15 5条回答
问发动机冷却系统

fc13f97b22c4 加空调？现在加装个空调起码千多。最少近千数。一般加装空调要看你车的大小，不过基本上功率是差不多的！这个夏天快过了，建议明年在加。大多数车空调散热都是单独的风扇的。

2023-02-15 2条回答
问发动机冷却水问题

fb5808ccf31e 一般是不能完全放出来的，除非缸体上有放水堵，不过现在可是很少见了

2023-02-15 7条回答
问航空发动机的冷却方试

5ecc0202d53f 航空发动机没有专门的冷却设备，是由进气道口进入发动机的冷空气来冷却的。冷空气一是满足燃烧需要的氧气，第二就是冷却发动机。进气的多少是和发动机的温度成正比的。飞机在加力状态下燃烧室的温度最高，但同时进入飞机的空气也最多。这是经过严格的科学计算，并经过精巧的设计来实现的。

2023-02-15 4条回答
问发动机的冷却方式分几种？分别是？

1e2d481a032f 常规来说一般分风冷和水冷

2023-02-15 1条回答
问发动机产生的热量是怎样冷却的

227fd83515fa 发动机的两大机构五大系统中的冷却系使发动机得到适度的冷却，并保持其在最适宜地温度范围内工作。冷却系分水冷和风冷两种，小排量如摩托车等使用风冷，其如用水冷。水冷冷却系是用水泵把该系统的冷却液进行加压，使之在缸体水套中流动，冷却液从气缸壁吸收热量，温度升高，受热后的冷却液继续向上压入气缸盖，继而从缸盖流出并进入散热网。由风扇强力抽吸，且车体本身在行驶中空气从前向后高速流过散热网，不断地将流经散热器的冷却液的热量带走。冷却后的液体由水泵从散热器底部重新吸泵入水套。继而其将在冷却系中不断进行循环。当发动机在正常热状态下工作时，即水温高于95℃，节温器阀门打开了通往散热器的通道，同时关闭了通往水泵的旁通管，冷却水全部流经散热器，形成大循环；当冷却水温低于80℃时，节温器阀门关闭了通往散热器的通道，同时打开了通往水泵的旁通管，水套内的水只能由旁通孔流出经旁通管进入水泵，又被水泵压入发动机水套，此时冷却水并不流经散热器，只在水套与水泵之间进行小循环，从而防止发动机过冷；当发动机的冷却水温在80～95℃范围内，通往散热器的通道和通往水泵的旁通管均处于半开闭状态，此时一部分水进行大循环，而另一部分水进行小循环。

2023-02-15 4条回答
问发动机冷却系统问题?

022adb6af480 发动机工作时会燃烧汽油所以会产生热量，所以需要散热，水箱就是把发动机的热量带出来的工具，水箱的热量也需要散发到空气中，有两种途径，一是风扇散热，一种是自然风散热，风扇在后面吹水箱，自然风从前面吹水箱．冬天时，温度比较低，所以不需太多的散热或是有节制的散热，百叶窗就起动了阻档自然风散热的作用，在水箱前进风口安装百叶窗能有效阻档自然风的散热，在天气热时拉开百叶窗的手柄自然风吹散热量，冬季，推进拉柄，关闭百叶窗，阻档自然风，使发动机温度在短时间提高，使其快速达到合适的运行温度．起到调控水箱温度的作用／

2023-02-15 4条回答
问冷却塔位置确定有什么要求

chejiayu714417 腾嘉冷却塔建议您安装在阴凉通风的地方，避免太阳直射！

2023-01-09 4条回答
问空压机级后冷却器的作用

yb690322 你好，空压机的后冷却器是降低空压机产生的高温给降温的，油在机组内是把高温传给冷却器，如果后冷却器不降温那空压机是会造成高温停机的，后冷却器是二合一的，也降温油温，也降空压机输出的压缩空气。冷却器的作用大了，没它是不行的，油在机组内是，密封，降温，润滑的。国信机电，付战红

2023-01-07 4条回答

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