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减速电机工作原理 减速齿轮电机
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减速电机工作原理:减速齿轮电机又称齿轮减速电机或减速电机是电机驱动闭式传动齿轮减速装置,对电机及齿轮箱进行集成组装的减速传动机构,用来降低转速和增大转矩,以满足机械设备工作的需要。减速齿轮电机的用途:1.降低转速。把电机的转速通过减速齿轮箱实现所需要的转速,即常说的输出转速。2.增大转矩。同等功率条件下,输出转速越慢的齿轮减速电机,扭力越大,反之越小。3.改变传动方向。例如我们用两个扇形齿轮可以将力垂直传递到另一个转动轴.4.离合功能。我们可以通过加装刹车离合器,实现断电即时刹车的目的。
2023-11-20
2条回答
问
主减速器主动齿轮齿面磨损故障现象是怎样的?
吃货总比痴货好
会响【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2023-08-22
2条回答
问
扭矩传感器应该是安装在电机与减速器之间还是减速器之后呢,有什么区别么?
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如果,是做减速器的试验、检测,应该将扭矩传感器安装在电机与减速器之间,一般是减速器的输入扭矩为主要参数的。如果,需要做减速器的效率,则,减速器输入轴前,输出轴后,都要装扭矩传感器。
2023-06-13
2条回答
问
RV减速器和谐波减速器的作用,比方说,它们用在多轴机械手上面,是扮演什么样的较色,发挥什么作用。
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轻量化大减速比的减速器。在相同传动比条件下,RV减速器和谐波减速器的重量和尺寸都比普通减速器小很多。有利于降低机械手的电机负载。且,相比于其他大减速比减速器,如行星减速器或摆线针减速器等,RV减速器和谐波减速器具有传动间隙小,定位精度高的优势,对于提高机械臂末端定位精度意义重大。普通的减速器在经过多级累计的传动误差后无法满足机械臂的定位需求。
2023-02-27
3条回答
问
减速器、机械手表中分别用的是哪种齿轮传动
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减速器中一般用的是渐开线齿轮传动,也有用点啮合圆弧齿传动;而机械手表中一般用的是摆线齿轮传动,以保证运动精度。
2023-02-24
1条回答
问
设计一单级减速器中的斜齿圆柱齿轮传动。
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斜齿圆柱齿轮传动计算说明书都有
2023-02-23
1条回答
问
圆柱齿轮减速器中与电动机相连的是大轮还是小轮
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是小轮,电机与主动轮小轮所在的轴相连,小轮通过带动大轮运动来实现减速的目的
2023-02-23
2条回答
问
请问NGW行星齿轮减速器是什么东西?NGW代表什么?
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NGW 代表的是行星齿轮传动中的一种结构形式 行星齿轮传动的方式有很多种 这是其中的一种 也是较为常用的一种
2023-02-01
2条回答
问
装配主减速器时,主动齿轮轴承为什么要有一定的预紧度
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汽车的主减速齿轮为锥形齿轮,工作时主动齿轮除受很大的径向力外,也受到很大的轴向力作用。这个轴向力将使主动齿轮轴承产生间隙的趋势,使主动齿轮的支承刚性大大降低,以致影响锥形齿轮的正常啮合位置,反过来又增加主动齿轮轴承的额外负载,如此恶性循环,将大大地降低主减速齿轮和轴承的使用寿命。为克服上述问题,主减速器主动齿轮轴承下(从动齿轮一差速器轴承亦如此)装配时均规定了一定的预紧度,其目的就是为了增加其支承刚性,保证齿轮的正确啮合位置,使主减速器正常工作。
2023-02-01
2条回答
问
主减速器主从动锥齿轮的啮合印痕与啮合间隙发生矛盾是以什么为主
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在调整主、从动锥齿轮轴承的轴向间隙之后,应重新调整齿轮的啮合间隙。主、从动锥齿轮的啮合间隙,一般新齿轮为0.10一0. 35mm,大修允许为0. 70mm,使用限度为1. OOmm,如超过标准,在确保正常啮合的情况下,可适当进行调整。①调整主、从动锥齿轮啮合间隙,可移动主、从动锥齿轮位置来进行调整。如用增减装在减速器壳与主动锥齿轮轴承座之间的调整垫片的数量(即移动主动锥齿轮的位置)来达到;或将从动锥齿轮两轴承盖拆下,把一边盖的垫片按需要移装到另一边来调整从动锥齿轮位置,但必须保持调整垫片的总数和厚度不变,以免破坏已经调整好的从动齿轮轴承的间隙。②-搬检查主、从动锥齿轮啮合的情况,是检视轮齿啮合痕迹的位置,并以此作为调整的依据其工艺如下: 先将齿面擦干净,用中等粘度的油质颜料(如红丹),均匀和薄薄地涂在主动(或从动)齿轮的齿面上,来回转动主动齿轮,并使其稍有负荷,然后查看齿面上的接触印痕,即可判明啮合情况是否正常。若啮合情况不正常,应反复调整主动齿轮和从动齿轮的位置,使从动锥齿轮齿面上的接触印痕达到占全齿长的2/3,印痕边缘距齿的小端2 - 4mm,印痕高度边缘距齿面边缘0.8一1. 6mm,如图2-12所示。③主、从动圆柱齿轮的接触面和齿隙是不能调整的,装配时,必须使其啮合的位置对称,使两个圆柱齿轮对齐。④啮合间隙的检验:正确调整轴承间隙和调整齿轮啮合位置正常后,若齿隙超过0. 8mm(使用限度为1. OOmm),则应更换齿轮。不允许用改变齿轮相对位置而不顾齿轮的正确啮合情况的办法来减小齿隙。测量齿隙时,用百分表触杆垂直于从动齿大端齿面,固定主动齿轮轴,转动从动齿轮,百分表的读数即为齿隙值。也可用塞尺片插人两齿轮间隙来测量。测量时应取几个方向测量,测得各个方向齿隙之差不得超过0. 15mmo
2023-02-01
2条回答
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