- 问答
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问 液压制动系统由哪些部件组成？
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问 刹车系统制动过程
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问 为什么有时制动踏板突然沉重费力？
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问 真空助力器的制动软处理办法
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问 汽车液压制动系统有哪些特点
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问 朗逸车的后制动分泵的活塞怎么才能回原位？
e0db1277c995 需要将分泵拆开来，用细砂纸将生锈的细砂纸打磨一下就可以了。刹车分泵活塞顶不进去，很大可能就是因为分泵里面的活塞出现生锈了，毕竟这种铸铁生锈是很正常的现象而已。但导致生锈的原因还有一种，就是长时间不更换刹车油油质就会变质，而油中的水分肯定会加剧分泵（铸铁）的氧化程度。在拆卸活塞的过程中，刹车油是会漏出来的，那么避免过来的刹车油浪费，应该将油管拆卸出来用胶带绑起来就可以了。扩展资料：注意事项：1、定期更换刹车油：刹车油是除了刹车片之外，对刹车系统影响甚远的油品。刹车油的维护重点是保证其不变质，尤其是要注意防止水分的渗入。每行驶5万公里或者2年就应更换刹车油一次，若长期在潮湿地区行驶，换油周期要适当缩短。2、刹车调校：当刹车时汽车明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车不同步所致，极易因刹车抢左(右)而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行刹车调校。3、新车在使用初期都有一个磨合期，其中不可或缺的部分就是刹车系统的磨合。新车的前1000公里磨合很关键，刹车系统也是需要磨合的，最好不要有紧急制动的情况发生。为了磨合顺利，踩制动前要先将离合器踩下，但这只是非常时期的权宜之计，过了1000公里之后，为了延长离合器的寿命，还是要注意离合器跟刹车的配合。参考资料来源：搜狗百科-朗逸参考资料来源：搜狗百科-制动分泵
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问 什么是双向自增力式制动器
319a71620803 双向自增力式制动器的制动鼓和摩擦衬片间的摩擦系数对它的制动效能因素有着重要影响袁 与其 他类型制动器相比袁 它的制动效能受摩擦系数的影 响最大遥 科学地描述摩擦片和制动鼓间摩擦系数的 变化过程袁 对于理论分析和描述鼓式制动器的制动 过程袁进行仿真分析都有着重要意义遥 双向自增力制动器的特点图1为双向自增力制动器的结构简图遥 制动时袁 假设车轮为逆时针方向旋转袁轮缸5推动第一制动蹄 2以及和2一体的第一制动衬片1袁 在制动鼓4的约束 作用下推动顶杆3袁顶杆3推动第二制动蹄6和第二制 动衬片7和制动鼓接触袁实现制动作用遥制动过程中袁 第一制动蹄受制动鼓的约束作用将作用力传递给了 第二制动蹄袁 这就使推动第二制动蹄的促动力较第 一蹄的促动力明显大遥车轮顺时针转动时袁制动情况 与上述过程相同袁 只是两个制动蹄在制动过程中的 作用颠倒遥
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问 汽车制动总泵的装配油是什么油
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问 江淮货车更换刹车片以后,制动抖动
tiebaxiang 汽车刹车片如何保养 制动蹄片俗称刹车片，属于消耗品，在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时，必须更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全事故。 制动蹄片关乎生命安全，必须谨慎对待。 大多数轿车采用前盘后鼓式制动器结构，一般情况下前制动蹄片磨损的相对较快，后制动蹄片使用的时间相对较长，在日常的检查维护中应重点注意以下几个方面： 1.正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。 2.制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全。 3.更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。 4.更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。 5.更换蹄片后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第一脚没刹车，易出现事故。 6.制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶。
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问 轩逸制动总泵要多少钱
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1条回答
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