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问 关於山地车前避震器保养的问题??
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问 有前后减震的山地车骑着舒服吗
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问 杂牌山地车,准备骑行100公里.新手,有些问题请教各位!
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问 山地车架钛合金和碳纤维哪个好。
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问 山地车双活塞油压碟刹是什么意思？
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问 山地车前叉推荐：哪种类型的最好
bb38912053fa 山地车前叉类型1、弹簧前叉：这种前叉的结构非常简单，两边有一个或两个弹簧，以此来实现避震。使用过程中可以通过压缩弹簧，来实现不同的软硬效果，成本很低，价格一般在300元左右。2、油簧前叉：在弹簧叉的基础增加了油阻力，可以用来调节弹簧的回弹速度，一般还具有锁死功能，在平路和爬坡方面有很大的优势。但是比较重，而且价格差距很大，一般在300-1000元之间（见上图）。3、油气前叉：这种前叉就是把油簧叉的弹簧换成了气压，可以通过大气来实现软硬调节，同样也具有回弹和锁死功能。油气前叉的重量很轻，但是价格却比较高，普遍都在1500元以上。4、双气前叉：这是前叉的最高端类型，通过正负气压的方式来实现避震，重量最轻、价格最高，普遍都在3000元以上。最好的前叉类型其实如果要说最好的前叉，那当然就是双气前叉了，但是这种前叉的价格比较高，所以使用的人也非常少。最普遍的还是以弹簧前叉和油簧前叉为主，其实弹簧前叉主要应用在一些廉价的低端车子上，仅作为代步而已，避震效果很一般。油簧前叉就要好一些了，由于还有回弹和锁死功能，价格也并不是很贵，所以还是很受欢迎的，而且重量比较轻，也不需要经常料理。比如ROCKSHOX油簧前叉，算是这个类型中比较不错的，性价比高、避震效果也非常好。
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问 关于山地车前叉，高手来帮忙啊
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问 山地车前叉有哪几种结构前叉
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问 关于山地车（自行车）车架和前叉的几个问题
7886727ae5a1 1、前叉品牌 1）个人比较中意的品牌：ROCK SHOX。美国SRAM旗下的前叉品牌，特点就是粗壮、结实耐用、手感较硬。 常见款式：DART1、DART2、DART3。DART1没什么好说，DART2带锁和不带锁两款，DART3有肩控锁和线控锁两种。 DART系列的优点是结实耐用，用它入门很合适，因为它基本上可以抗各种造。 2）RST。 这个牌子多用在入门级的山地车上，属于价格低廉，性价比不错的前叉。 价格低，质量就不是很保证，主要体现在行程不准上，有人说，买这个叉，有时候要看运气。 3）SUNTOUR（三托） 这个牌子有两款入门叉，XCM和XCR，评价都普通。三托最有名的还是气叉SUNTOUR EPICON，1000元以内就可以买到，三托的品质还是有保证的，但是气叉毕竟是气叉，还是便宜的气叉，不能当DART那样造的。 2、ZOOM前叉一般是低端车上用的，品质一般，不推荐使用。 3、山地车好像没有中央避震的说法，只有前避震和后避震，前避震就是前叉，后避震是指在尾叉或者立管上的避震器。 后避震的主要作用是吸收由后轮承受的震动。 4、普通车架无法加装后避震，必须购买设计有后避震系统的车架，后避震也分为弹簧、油压和气压三种。 你说的中央避震，是否避震坐杆？就是在坐杆上加装一个避震器，应该是很无谓的东西。 凡是避震，只要能缓解震动作用于人身，都无法避免泻力这个问题。
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问 山地车前叉问题，*细心的*高手请教了。
5f3e7177fd38 肯定是笔误不过Merida 挑300那个DART2是阉割版的。实际上你注意一下，挑500也是DART2，而挑500的D2和零售版是一样的，有回弹兔和锁死机构，300的D2是没有回弹和锁死的。我没有拆过挑300的D2，不知道内部如何，但是看功能，300的D2=D1。D1就是弹簧，可调软硬D2，不包括挑战者300的那根，油簧，可以锁死，有回弹兔D3，叉子内管材料也和D2有差异，更有铝上管版本，比普通上管的轻一些。就算普通版本D3也要比D2轻100g。其他来说都差不多。另外D3的结构很有意思，可以改气叉……D2我没听说过。挑700这个档次的车，除非一点不懂，买整车踏实，否则还是建议装车——前提是别被骗。至于质量，RS叉子耐操是出了名的，都用不坏……锁死下台阶都损坏不了
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1条回答
热心问友 
匿名 
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