- 问答
-
问 711研究所 上海交通大学 船舶运输科学研究所 上海内燃机研究所
-
问 如图所示，这是某个内燃机的（ ）A．压缩冲程，这时内能转化为机械能B．压缩冲程，这时机械能转化为内
-
问 （2013?广西模拟）油电混合动力汽车是新型节能汽车之一．这种汽车启动时内燃机并不工作，由动力蓄电池组
匿名 燃油完全燃烧放出的热量：Q=qm=4.6×107J/kg×3.5 kg=1.61×108J，电动车正常行驶时消耗的电能：W电池=UIt=300V×1A×100×3600s=1.08×108J，动力蓄电池组充电增加的电能：W充电=10%×W电池=10%×1.08×108J=1.08×107J，由图象可知，汽车以90km/h的速度匀速行驶时所受阻力：f=1200N，∵v=s t ，∴汽车匀速行驶通过的距离：s=vt=90km/h×0.5h=45km=4.5×104m，汽车克服阻力做的有用功：W=Fs=fs=1200N×4.5×104m=5.4×107J，汽车内燃机的效率是：η=W充电+W Q =1.08×107J+5.4×107J 1.61×108J ≈40.2%．答：该汽车内燃机的效率是40.2%．
-
问 油电混合动力汽车是新型节能汽车之一。这种汽车启动时内燃机并不工作，由动力蓄电池组通过驱动电机向车轮
匿名用户 40.2% 试题分析：燃油完全燃烧放出的热量：Q＝qm＝4.6×10 7 J/kg×3.5 kg＝1.61×10 8 J （1分）由 P＝W/t P＝UI 可得 （1分）动力蓄电池组充电增加的电能：W 充电 ＝10%W 电池 （1分）＝10%UIt＝10%×300V×1A×100×3600s＝1.08×10 7 J （1分）汽车匀速行驶时所受阻力： f＝1200N （1分）由 v＝s/t 可得 （1分）汽车匀速行驶通过的距离：s＝vt＝90km/h×0.5h＝45km＝4.5×10 4 m （1分）汽车克服阻力做功：W＝Fs＝fs＝1200N×4.5×10 4 m＝5.4×10 7 J （1分）汽车内燃机的效率是：η＝（W 充电 +W）/Q （1分）＝（1.08×10 7 J+5.4×10 7 J）/（1.61×10 8 J）≈40.2% （1分）点评：此题主要考查的是学生对热值、有用功、速度、总功、机械效率计算公式的理解和掌握，综合性很强，难度较大，从图象和表格中找出有用的数据是解决此题的关键．
-
问 我国自主研制生产的一种环保混合动力汽车，启动时，内燃机并不工作，蓄电池通过某种方式向车轮输送能量；
天空一片蓝 已知：汽车内燃机消耗燃油 m=5kg，车速为v=50km/h，行驶时间t=0.5h，燃油的热值为q=4.0×107J/kg，蓄电池组储存的能量的最大值为W′=1.0×108J求：（2）内燃机的牵引力所做功W1=？；（3）该汽车内燃机的效率η=？解：（1）燃料的化学能转化为蓄电池储存的化学能和汽车行驶时的动能；（2）∵v=s t ∴汽车通过的路程：s=vt=50km/h×0.5h=25km=25000m，由图象可知，车速为50km/h时，阻力是2000N，因为是匀速行驶，所以牵引力也是F=2000N，牵引力做的功：W1=Fs=2000N×25000m=5×107J；（3）转化成的电能：W2=1.0×108J×（80%-60%）=2.0×107J，所以：W有用=W1+W2=5×107J+2.0×107J=7.0×107J，燃油放出的热量：Q放=mq=5kg×4.0×107J/kg=2×108J，W总=Q放=2×108J，内燃机的效率：η=W有用 W总 ×100%=7×107J 2×108J ×100%=35%．答：（1）化学；动；（2）内燃机的牵引力所做功是5×107J；（3）汽车内燃机的效率是35%．
-
问 一种新型混合动力汽车基本原理是：混合动力汽车启动时，内燃机并不工作，蓄电池通过某种方式向车轮输送能
-
问 求知重庆大学车辆工程研究生复试的汽车构造、内燃机原理、汽车专业外语所用书籍的作者，版本和出版社？
-
问 如何用光电传感器测量带传动转速
-
问 四冲程内燃机的一个工作循环活塞往复运动______次，对外做功______次，若某四冲程汽油机的转速为1800r/mi
-
问 机电一体化与机电传动控制的区别
7f6d5db4d689 1、机电一体化就业方向：可在机械制造业从事机电一体化设备的设计、制造、调试、维护及计算机控制系统应用等方面的技术及管理工作，能够从事机电工程师、工艺师、数控机床技师、检测、维修、管理及销售等工作。2、电气自动化技术这个专业有很多的专业方向（1）电气技术方向本专业毕业生适合从事电气自动化技术专业领域的工程设计、制造运行、实验分析、维护、维修、安装、调试、销售及管理等方面的技术工作。（2）电气绝缘与电缆方向可在电气设备绝缘及电缆制造行业从事产品的工程设计、制造运行、实验分析、安装、维护、调试、销售及管理等工作，可在电力和通信系统从事运行维护方面的技术工作和管理工作。从上述表述中，我们可以基本上还是不清楚，这两个是有什么区别的。如果通俗地讲：机电一体化，去厂矿多，去生产性企业多。就业面相比电气，要宽点。电气自动化，去电力行业多。要知道两者专业上的区别，最好的办法是看课程。
bffefdb8a787 
2条回答
戒你如戒烟 
东海之滨 
5a4252d7a458 
b34a75358314 
