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问 汽车多久才需要发动机氢氧除碳清洗
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问 发动机爆燃和早燃各指什么？
f04dc44bd3a8 1、发动机爆燃指的是由于气体的压力和温度过高，可燃混合气在没有点燃的情况下自行燃烧，且火焰以高于正常燃烧数倍的速度向外传播，造成尖锐的敲缸声。发动机一旦发生爆燃其危害极大，它造成发动机气缸壁、活塞、活塞环、气门、连杆及连杆轴承等运动件发生变形损坏。2、发动机早燃指的是指混合气在火花塞点火之前，混合气已被燃烧室 内的炽热点点燃而提前燃烧的现象。如白炽的积碳颗粒、凸出的金属飞刺、过热的火花塞或烧红的排气门等，都能把混合气提前点燃着火。发动机早燃的结果是伴随有突爆声并出现功率下降和发动机过热的现象。如果发动机的早燃不严重，可能不会引起什么危害。但严重的早燃导致严重的突爆。扩展资料早燃与爆燃区别早燃和爆燃两者都是燃烧室内排气门或积炭严重处，处于高温炽热状态引起的，产生的危害都比较大。最大区别有两点：1、爆燃是表面自燃着火，是在火花塞点火燃烧混合气之后产生的。这就是说，过氧化物产生在做功行程，使自燃时刻滞后于点火提前角。早燃也是表面处于高温炽热状态，但它是在火花塞点火之前引起自燃的。早燃产生在压缩行程，早燃比点火提前角大。2、早燃和爆燃产生的金属敲击声音不同。早燃产生的金属敲击声较沉闷。爆燃产生的金属敲击声尖锐。爆燃的解决措施1、应使用规定牌号的燃油。2、选择最佳点火提前角,调整好点火正时,适当推迟点火提前角。3、避免发动机过热,，尽可能防止发动机长时间在大负荷下工作。4、保持冷却系工作正常,及时清除活塞顶、燃烧室积碳。5、使用合适型号的火花塞。6、正确操作及时换挡,汽车起步时不要过早地换入高速档，上坡及时换入低速档。参考资料来源：百度百科-早燃参考资料来源：百度百科-发动机爆燃
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问 发动机怠速运转是什么意思
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问 汽车发动机的工作原理
1819ae16239c 柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的，每个工作循环也经历进气、压缩、作功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。 柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高（一般为16-22），所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa，同时温度高达750-1000K（而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa，温度达600-700K），大大超过柴油的自燃温度。因此柴油在喷入气缸后，在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa，温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功，废气同样经排气管排入大气中。 普通柴油机的是由发动机凸轮轴驱动，借助于高压油泵将柴油输送到各缸燃油室。这种供油方式要随发动机转速的变化而变化，做不到各种转速下的最佳供油量。而现在已经愈来愈普遍采用的电控柴油机的共轨喷射式系统可以较好解决了这个问题。 共轨喷射式供油系统由高压油泵、公共供油管、喷油器、电控单元（ECU）和一些管道压力传感器组成，系统中的每一个喷油器通过各自的高压油管与公共供油管相连，公共供油管对喷油器起到液力蓄压作用。工作时，高压油泵以高压将燃油输送到公共供油管，高压油泵、压力传感器和ECU组成闭环工作，对公共供油管内的油压实现精确控制，彻底改变了供油压力随发动机转速变化的现象。其主要特点有以下三个方面： 1、喷油正时与燃油计量完全分开，喷油压力和喷油过程由ECU适时控制。 2、可依据发动机工作状况去调整各缸喷油压力，喷油始点、持续时间，从而追求喷油的最佳控制点。 3、能实现很高的喷油压力，并能实现柴油的预喷射。 相比起汽油机，柴油机具有燃油消耗率低（平均比汽油机低30％），而且柴油价格较低，所以燃油经济性较好；同时柴油机的转速一般比汽油机来得低，扭距要比汽油机大，但其质量大、工作时噪音大，制造和维护费用高，同时排放也比汽油机差。但随着现代技术的发展，柴油机的这些缺点正逐渐的被克服，现在的不是高级轿车都已经开始使用柴油发动机了。
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问 发动机低温启动困难的原因有哪些
0ab8b34de6d0 1、机油的低温流动性，冬季温度低，机油的低温流动性很差，发动机冷启动的摩擦以及机油阻力也较大，此时发动机低温启动性能也就很差，因此，在冬季，尽量选择全合成的0w系列机油由于90%的发动机磨损都发生在低温冷启动时，低温流动性好的机油，可以降低发动机启动阻力，降低发动机冷启动磨损。所以，冬季尽量选择低温流动性好的机油是对自己爱车的保护。2、电池，进入冬季以后电池充放电能力大幅度下降，当温度过低时电池所释放电流达不到启动机用电量，启动机就会出现启动无力，进而导致转速下降不能快速带动活塞运转，造成缸内压力减小，同时点火和供油不能很好地配合导致启动困难。3、汽车节气门、喷油嘴、火花塞等部位积碳，冬季低温时，汽油雾化效果本来就比较差，如果喷油嘴再堵塞，导致汽油雾化不良，就会影响发动机启动性能。火花塞积碳堆积，火花塞长期在受到缸内燃烧室油烟侵蚀的情况下表面会形成大量积碳，造成火花塞放电受到阻碍，导致放电电压不达标造成点火无力汽油无法正常燃烧提供动力。
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问 为什么这么多人黑三缸发动机
cae9b13c35b2 很多人黑三缸发动机，其实是受老旧三缸发动机不良的驾驶体验所影响。新一代三缸发动机已实现全面地升级，全球节能减排浪潮的影响，国内排放要求愈加严苛，新一代三缸车既满足了当下的排放要求，又保障了日常的动力需求，选择三缸着实是当下各大车企在此大背景下的择优选项；随着汽车行业高效内燃机的不断发展，本着单缸排量介于0.33L-0.5L的最优原则，三缸车在2.0L或以内乘用车市场中，其高效能、油耗低等特点让其更具竞争力。所以三缸发动机的发展空间还是比较大的。全新一代的奇骏搭载VC-Turbo超变擎300可变压缩比发动机虽然是三缸发动机，但是日产全球通过一系列先进技术手段，完美解决了振动问题。而且压缩比在8：1（高性能）~14：1（高性能）之间智能切换，动力&油耗皆可最优；做功冲程瞬间；VCT独有多杆结构，抵消44%传统发动机活塞侧向力，整车NVH提升6%；10项前瞻性技术首次应用、ALiS 12V轻混能量管理系统创新使用12v锂离子电池进行能源管理，减轻发动机运作负荷，科学提高燃油经济性。也让我们看到了三缸发动机的未来。
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问 日产cvtv 发动机是什么意思？
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问 什么是V6发动机？
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问 发动机线束偶尔有问题要不要立即更换?
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问 某三轮摩托发动机上，这两根线是什么？
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2条回答
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