问空气悬挂是怎么工作的？

空气悬挂就是一个空间可压缩的封闭体，体内充满压缩空气。和弹簧、液压悬挂相比，有两个明显特性：1、悬挂的刚性（弹性）是非线性的，即越压越硬。2、悬挂的刚性（弹性）可以根据行驶状况调整（改变压缩空气的压力），如高速公路调软些（降低压缩空气的压力），崎岖山路调硬些（提高压缩空气的压力）。3、悬挂的工作行程（底盘高度）可以根据行驶状况调整，如高速公路调低些（降低压缩空气的压力），崎岖山路调高些（提高压缩空气的压力）。为减少环境温度变化时空气悬挂体内的空气膨胀或收缩对悬挂刚性的影响，一般在空气悬挂体内充注热稳定性好的氮气。空气悬挂一般和具有导向作用的液压悬挂共用，常在液压缸内同时充注液压油和空气，并实行油气隔离，以减少相互间不利影响。