问有谁能介绍一下奔驰的双功能空气悬挂?

双功能空气悬挂系统还可以根据车轮受到地面冲击产生的加速度进行自动调节.比如车子在高速过弯时,外侧车轮的空气弹簧和减振器就会自动变硬,以减小车身的侧倾,在紧急制动时,电子模块也会对前轮的弹簧和减振器硬度进行加强,以减小车身的惯性前倾,这仅使车子拥有更高的操控极限和舒适度,还进一步提升了安全性能.