所有福特野马 Coyote V8 代车型在 Dyno 上进行比较

福特将Coyote发动机引入小马车已经过去12年了。

福特推出了配备最新第四代 Coyote V8 的第七代野马。自第五代小马车首次推出以来，该发动机已经走过了 12 年，看到福特开发团队对动力装置的改进将会很有趣。

来自 AmericanMuscle Mustang 的 Justin 拿到了所有四代Coyote 发动机，用于在测功机上进行测试。需要注意的是，每台发动机都以 93 辛烷值运行，贾斯汀在 1:1 的传动比之前拉入档位。

Coyote Gen 1(2011 年至 2012 年)的功率为 412 马力，扭矩为 390 磅英尺。野马 2013 至 2014 车型年的功率提升至 420 马力，扭矩值相同。在测功机上，贾斯汀看到了 364 马力的性能数据和 349 磅英尺的车轮扭矩。

福特在 2015 至 2017 车型年推出了 Gen 2，其功率为 435 马力，扭矩为 400 磅英尺。功率提升是通过改进内部结构(例如更强的杆)实现的。正如预期的那样，测功机运行的功率比第一代更高，为 388 马力和 360 磅英尺扭矩。

但第三代(2018 年至 2023 年)的情况并非如此，至少测功机上的扭矩值下降了。虽然发动机在曲柄处产生 460 马力和 420 磅英尺的扭矩，但测试返回 402 马力和 350 磅英尺的扭矩。