吉利嘉际怎么样 吉利嘉际七座价格

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最近试驾了一辆很年轻的MPV，是2019款吉利佳吉1.5TD MHEV DCT。我记得我第一次拿到车的时候洗了车。连“阅车无数”的洗车店老板都问我们这车的价格，说觉得不错，想买一辆。经过了解，我们发现这款顶配车型的厂家指导价只有14.88万元。毕竟我们熟悉的别克GL8、本田奥德赛等几款MPV，最低都要20多万，所以我更期待这款吉利佳吉的表现。

经过一系列体验，发现这款1.5TD MHEV佳吉无论是颜值、配置、空间、性价比还是驾驶体验都非常出色。可以说是这个价位的全能选手了。我们具体来看看这个吉利佳吉是怎么表现的，以至于可以被我称为无所不能。

MPV中的高价值

说到MPV，大家想到的都是乖巧的外观。从来就没有什么时尚，只是不一样。整车看起来非常年轻特别，给人一种柔和细腻的视觉感受。加上它的吉祥LOGO给我的第一印象就是很亲切，很顺眼。

前脸采用家族式设计，两侧大灯也经过精心设计。LED大灯全部采用一长三短设计，简洁的线条延展出美感。进气格栅采用蜂窝状设计，下进气格栅与车灯结合，整个前脸看起来特别。

车身侧面，似乎只能想到流畅来形容了。本次试驾的MHEV车型与燃油版车型尺寸相同，长宽高分别为4706/1909/1690mm，轴距为2805mm。与车身尺寸为4692/1794/1626mm，轴距为2796mm的别克GL6相比，可以说是全面超越。所以，如果你对别克GL6比较熟悉，可以根据它的尺寸来预测嘉积的大小。贾是6座MPV车型，但是进它的第三排也不会不方便。可惜没有用滑动门。有人说它的设计是偷工减料，不是真正的MPV。但是很多面包车也是用滑动门的，所以我不认为一辆车的好坏可以用是不是滑动门来判断。

完整配置

进入车内，内饰设计可以说是层次分明，各个功能区划分的很好，在选材和设计上也让人感觉很年轻。与其他品牌的MPV相比，它的内饰并没有那么沉闷。再加上这么大的全景天窗，想象一下带着全家人通过全景天窗看星星会是多么幸福的事。

细节方面，吉利佳吉也做得非常好，连音箱的外形设计都很高大上。乍一看会有柏林之声的意思，可见佳吉内饰设计的用心，并且采用了三辐式多功能方向盘，搭配12.3英寸悬浮式中控液晶屏，大大提升了该车的科技感。同时，该车在很多细节上加入了钢琴烤漆元素。

排可以交叉双腿。

说到MPV，它最大的优势应该是乘坐空间。我们的6座版吉利佳吉在这方面也很优秀。虽然我身高不到172cm，但是每排都能有一个舒服的坐姿。如果没有姚明，大多数人可能会有一个舒适的坐姿。第一，第一排座椅调至最低，前后排座椅调至舒适位置，不算天窗凹陷，头部有更多出拳空间。

第二排的空间就不用说了，如果不需要坐最后一排，真的可以想怎么坐就怎么坐，就像家里的大沙发一样。图中我们坐在最后一排拍摄后留了两拳的空间，你们还坐的安心！头部空间也是所有位置中最丰富的一排，一拳空间更大。

刚才我们想在中间留两拳测量一下后排，后来发现前排座椅调整到了前面，腿部还有两拳多的空间。但即使这样，后排空间也很大，很容易翘起二郎腿。不过最后一排的座椅高度比较矮，让你有点坐在小马扎里的感觉，不过如果不是长时间乘坐，这个坐姿还是很舒服的。

感觉轻装上阵。

动力系统上，我试驾的1.5T MHEV车型采用三缸1.5TD 48V轻混动动力组合，匹配7速DCT双离合变速箱，最大功率177马力，最大扭矩255nm，从账面动力输出和扭矩来看，佳吉的动力应该还不错。

说到三缸车型，大家一定很关心抖动问题。不可否认三缸发动机有先天不足，但是吉利佳吉处理的很好。如果不是事先知道是三缸，凭直觉很难感觉到是三缸车。加上48V光混系统的加持，点火时几乎没有晃动感，所以车辆启动，车辆启动非常轻快。

有ECO、普通、运动三种驾驶模式供驾驶者选择，但三种模式在驾驶体验上并没有太大区别。ECO不是很有肉，Sport谈不上爆发感和推背感，但是转向感会变得比较重，呈现出更接近欧系车的转向感。当然，作为一辆MPV，没有人会去追求这些。相反，轻微的低速起步给我的感觉很好。完全不觉得自己开的是MPV，和城市SUV差不多，中高速的动力表现也不错。也可能是因为试驾时没有满载。

贾采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，在底盘的调教上偏向于舒适性，把

总结起来我对吉利嘉际的整体感受就是：它是一款这个价位中最为全面的一款MPV，外观较为时尚、空间够大、配置齐全并且动力够用，如果是想要一台家用MPV，吉利嘉际一定是个不错的选择。

延伸阅读：吉利嘉际

吉利嘉际，是吉利旗下首款MPV车型，定位为高端精品家用MPV。从启用“嘉”为首字的命名方式可以看出，嘉际不仅拉开了吉利MPV战略的序幕、开辟了吉利的全新产品谱系，同时也将开启吉利汽车在轿车、SUV和MPV市场“三驾马车”均衡发展的新篇章。

吉利嘉际于2019年3月11日上市销售。 动力方面，该车提供传统动力(1.8TD+6AT和1.5TD+6MT)、PHEV插电混动(1.5TD+7DCTH)、MHEV轻度混动(1.5TD+7DCT+48V BSG)等多种动力总成。座椅布局方面，新车将提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局。

中控台配备12.3英寸悬浮式宽屏，车门内侧银白色金属质感的带状扶手颇具设计感，配备电子换挡杆、全景影像和全景天窗等配置。

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