新车代谢旧车的速度现在是越来越快了。汽车已成为生活中必备的交通工具,如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的,今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。
幸运的是,大众将首先从欧洲进口它。
当我们告诉您大众计划到2022年生产100万辆电动汽车时,我们知道中国是该计划的重要组成部分。我们没有想到的是,美国会起这么小的起步作用,而且太晚了。大众汽车查塔努加首席执行官汤姆·杜普莱西斯(Tom du Plessis)表示,大众汽车将在2022年开始在该国生产ID.4。
考虑到ID.4即将在中国发售,ID.4即将面世,这是其生产版本的第一张照片出现在一个多月前。具有讽刺意味的是,ID.4可能会在特斯拉设法开始在当地开始生产Y型之前在那里销售。
根据运输主题,大众汽车现在正在聘请人员和运输设备来生产查塔努加的ID.4。尽管COVID-19大流行病在那儿停止了其他汽车的生产,但这并没有阻止新建筑的建造和更广泛的车身修理厂的出现。现在将完成70%。
奇怪的是,预生产将在2021年开始,但量产车仅在2022年可用。大众汽车计划在美国工厂每年生产100,000辆EV。这只是它决定在2022年交付的100万辆汽车总数的10%。
幸运的是,这并不意味着该公司将等待当地生产的新电动汽车在美国销售。从2020年底直到在查塔努加制造,ID.4将从欧洲进口。
知道这是战略问题,我们想知道为什么会这样。公司首先专注于领先市场完全有意义,但是为什么要花这么长时间在美国制造电动汽车呢?它是否与大众汽车公司目前负债累累的全球公司,负债1,920亿美元的事实有关?