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多年以来,通用汽车(GM)一直在说它致力于全电动汽车的未来,但是却回避了制定艰巨的目标日期。通用汽车公司首席执行官玛丽·巴拉曾经说过,美国最大的汽车制造商“正在走向全电动汽车的未来”,但现在终于承诺将其目标定为实现无排放。通用汽车仍在使用其语言,并表示“希望到2035年消除新型轻型汽车的尾气排放”。除此之外,这家汽车制造商还用更强硬的语言宣布“通用汽车计划到2040年在其全球产品和运营中实现碳中和”。
这是一项重要的公告,但与许多行业的承诺相符。通用汽车新闻稿的语言是我们最感兴趣的。通用汽车说:“通用汽车承诺到2040年在其全球产品和运营中实现碳中和,这是对基于科学目标的承诺的支持。”鉴于科学否认的兴起及其政治化,这是一个强有力的声明。通用汽车还加入了大众汽车公司,福特汽车公司和其他几家汽车制造商,加入了针对1.5°C排放计划的商业抱负承诺。专家认为,将全球温度保持在1.5摄氏度是可以限制气候变化破坏的方式。
在通用汽车支持特朗普政府剥离加州设定排放标准比联邦标准更为严格的能力的计划后,现在加入《商业野心承诺》是一种逆转。然而,通用汽车此前已经制定了计划,到2023年将20款电动汽车推向市场,然后将其扩大到30款电动汽车,但到2025年。这包括一些头号争夺者,例如将于今年晚些时候推出的GMC悍马皮卡。然而,到2035年实现零排放意味着通用汽车的核心汽车和风扇最爱将被取消其活塞动力,包括雪佛兰Camaro和Corvette跑车。不过,通用汽车的措辞确实留下了一些灰色区域,因为提及“轻型车辆”可能会排除诸如雪佛兰西尔维拉多之类的卡车。