阿斯顿马丁将只建造150个道路法律版本的阿德里安内维设计,1,100 bhp,V12动力,GB2.5m瓦尔基里。它还将生产25个电路专用的瓦尔基里AMR Pros,为真正承诺的轨道日爱好者。如果你错过了一个AMR专业,但设法包一个道路版本,不怕-有另一种方法。
阿斯顿市已经宣布,公路汽车的客户将有一个赛道性能包的选择,声称将你的圈时间减少8%的…假设你有能力接近车的极限。
这包括一个全新的,更具进攻性和更高下压力的前翻盖面板,匹配一个完整的第二组身体面板,所以你的瓦尔基里有一套适合每周上下班的衣服,和一个完全不同的身体为偶尔的周末赛道。
非常不允许在道路上,轨道包还增加了轻量级钛制动器,“轨道重点”悬架降低了50毫米,并选择克里斯博德曼规格的航空碳圆盘车轮。万一其他赌客不知道你对自己有多认真--当你在当地跑步时--你带着一辆2.5米的阿斯顿牌--有一套个性化的“凹坑配件”和一套比赛服。阿斯顿不会告诉我们轨道包的价格,可能是因为它会让我们小小的头脑崩溃。
阿斯顿让我们做的,然而,是访问他们和假装是一个客户的一天-检查“我们的”汽车,和一个轨道包从零。这里的图片(绿色/银色=道路-合法,蓝色/蓝色=与轨道包安装)是结果。
“我们”Valkyrie的特别亮点包括鼻子上的微米厚钛徽章、上面突出屋顶炸弹图案的酸性绿色标记、蜂窝轮毂和内部大量的“Mokume”碳纤维--这种技术将碳层成一个坚实的块,然后由它加工而成--留下一种复杂的木纹效果。
放纵的选择,我们避免了,自然,包括一个黄金包-在那里的金叶被放置在车身下的漆-和编织皮革的门口袋。对于Valkyrie客户来说,他们不能下决心,或者不能被说服,有四种“设计师规格说明”引导他们远离时尚失礼。
那么,判决是什么?喜欢我们的设计,还是觉得你能做得更好?