新车代谢旧车的速度现在是越来越快了。汽车已成为生活中必备的交通工具,如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的,今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。
大家在购车时往往会在各大汽车网站的销量排行榜上观察比较一番,看看哪些车更适合自己,性价比更高,不过由于如今的汽车实在是太多,所以他们的关注重点基本上都集中在销量前10的车型中,这个做法不能说不对,毕竟在国人认知中销量高意味着品质好。纵观上个月的MPV市场销量来看,占据前两名的神车仍然来自于五菱,而宝骏360的表现更是令人大吃一惊,不经意间就窜到了第二名。
1:外观方面
宝骏从成立之初,就因为实用性高和售价低的优势而快速的站稳了脚跟。宝骏730则更是给家族带来了无比的辉煌,但自从MPV领域变得火热起来之后,竞争压力越来越大,所以销量也开始出现了下跌,因此就有了宝骏360的出现,而它的确没有辜负家族的期望,刚刚上市就具有了月销过万的傲人成绩,它的成功跟价格、品牌知名度以及造型设计都密不可分。宝骏汽车之前对于颜值都不是看的很重,而此款360的外观设计上,厂家下了不少功夫,融入了很多家族最新设计,整体看上去简洁而又时尚。六边形镀铬格栅搭配锐利的大灯,呈现出了一副非常年轻的前脸。
2:内饰方面
内饰氛围也变得更加简洁,更有家用气息。米白色和深色的内饰配色以及悬浮式中控屏的采用,彰显出了一定的运动感和科技感。而且新车的内饰用料没有因为价格而进行缩水,运用了不少软材质,带来了不错的质感。
3:空间方面
6座车对于普通家庭而言才是上上之选,不仅全家出行更为方便,而且年检时也比较的省心。对于消费者的这一心理,宝骏360抓的很准,所以6座布局是全系标配,在同价车中非常的少见,能够满足消费者更多的用车需求。
4:动力方面
动力方面,宝骏车型基本上都采用来自通用的发动机,宝骏360也是这样,全系都采用112ps最大马力的1.5L发动机,跟5速AMT和6速手动变速箱匹配,这个动力组合经得住市场的考验,成熟可靠,稳定性不错,无论是动力输出还是耐用性上都表现挺好。
总结:5.68-7.58万的售价一点也不高,而且在乘坐空间和内饰质感上堪比10多万的车型,表现很出色,要是你预算有限,同时又喜欢大空间,那宝骏360会是一款带给你自由出行的好座驾。
随着消费者以及国家对新能源车的关注程度越来越高,投身其中的车企也越来越多,基于这一全新的市场背景,长安汽车也加入了进来,在插电混动SUV领域推出了自己的首款车型——长安CS75 PHEV,它是通过汽油版CS75改装的,内外造型都有了一定的调整。
1:外观方面
原先汽油版CS75镀铬格栅装饰的前脸如今被蜂窝状黑色格栅给替代了,看上去密集感以及精致性更高。新车重新设计了前大灯,内部光源升级成了LED,提升了科技感和照明效果。为了彰显出新能源属性,雾灯上方区域增加了蓝色饰板,提高了一定的辨识度。贯穿式LED尾灯是尾部最大的亮点,中间镶嵌了品牌LOGO,视觉冲击力有了增强。
2:内饰方面
新车的内饰造型秉承了家族最新设计,中控台简洁明了,层次感很好,而且内部配备了大量的科技装备。金属拉丝材质以及软材质的运用,使得内饰质感达到了一个新的境界。多功能方向盘的配备方便了日常操作,镀铬饰条的运用再次提升了内部的精致感。10.25英寸液晶仪表显示的行车信息相当的丰富,其中包含了能耗显示。中控液晶屏的分辨率以及屏幕色彩度都不错,超越同级,而且也有较高的操作流畅度。“森林空气”净化功能的配备,使得车内永远能够保持一个清新的乘坐氛围。
3:空间方面
国人对于空间表现一直都看的很重,那长安CS75 PHEV的内部空间表现如何呢?174cm的用户坐上前排后,无论是头部空间还是行车视野都不错。后排也有巨大的腿部空间,头部余量也表现的很理想。后排座椅的角度调节范围比较广,所以你能够找到不同的坐姿,挺适合长途乘坐的。
4:动力方面
新车的动力方面采用的是插电混动系统,是由前后双电机和1.5T发动机组成的,具有225kw最大综合马力、605Nm综合峰值扭矩。搭载的是12.9kwh电池组,纯电状态下能够走完60km的路程。
总结:在插电混动市场,长安CS75 PHEV的水准非常高,具有非常成熟的动力匹配,混动系统能够高效合理的释放能量。而且在内外设计上它也进步很明显,一切都是围绕科技而布局的,没有太多花哨设计,非常的吸引人,可谓是双重提升了美感和质感。