新车资讯：Wagon Volkswagen Arteon很可能是中国产品 但不会成为独家产品

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大众Arteon掀背车于2017年首次亮相，取代了轿跑车般的“四门”帕萨特CC。一年后，德国人宣布将在不透露条款的情况下将Arteon变成旅行车。去年秋天，一汽大众在中国的工厂开始生产某种车型的车身。当时没有透露汽车的名称，但内部索引号为VW483 / 1，并且由于天帝国的原始后撤带有VW483索引，因此当地媒体认为这是“谷仓”。好吧，他们没有记错：现在是汽车之家版发布了在同一企业进行的新修改的完整照片。顺便说一句，旅行车不会是中国独家的-根据初步数据，它的发布也将在德国的埃姆登(Emden)进行(目前的帕萨特和Arteon掀背车都在那里组装)。

回想一下，在中国，掀背车被称为Volkswagen CC，就设计而言，它与全球Arteon没什么不同。从车架的角度来看，旅行车将以“交叉”的形式提供给中国人：这个版本在车体的周围有一个未上漆的塑料车身套件，安装了车顶纵梁，离地间隙可能会增加。中东王国的“谷仓”的其他特征是保险杠上有大量的镀铬插件。很有可能，交叉版本也将在其他国家/地区销售，但全球“越野”旅行车可能无法获得出色的装饰。

发动机可能会从后备箱切换：在中国，该车型配备的汽油“涡轮四缸” 2.0 EA888系列功率为186或220 hp，发动机与带有两个离合器的七速机器人变速箱配对。与配备4Motion全轮驱动的全球Arteon掀背车不同，中国大众CC只是前轮驱动，尽管“其”旅行车仍然可以使用4WD。

在欧洲，大众Arteon掀背车配有汽油“四个” 2.0 TSI(190或272 hp)和2.0 TDI柴油发动机(150、190或240 hp)，均与7-DSG配对。同时，有传言称该模型 将采用V6发动机。这种发动机有可能在“世界”旅行车上首次亮相。

“谷仓”的首映式将于今年举行。这样的Arteon不太可能到达俄罗斯，但是后备箱已经通过了我们市场的认证：在俄罗斯联邦，它将仅提供功率为190或280 hp的2.0汽油发动机。(在第一种情况下-前轮驱动，在第二种情况下-全轮驱动)。此次取消将在今年年底之前出现在俄罗斯市场。