新车资讯：现代科纳电动冲击波 高压电池损坏最大

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那表明问题从哪里开始。无论如何，加拿大运输部强调原因仍在调查中。

皮耶罗·科森蒂诺(Piero Cosentino)于2019年7月26日听到爆炸声已经快一年了。他的现代Kona Electric着火了，他的车库门在街道的另一侧。从那以后，我们一直在等待引起它的原因的答案，但我们终于有了消息。调查仍未结束，但是加拿大运输部告诉我们，“高压电池区域遭受的损害最大。” 这可以说是一堆，即使不是全部。

加拿大运输部相当于交通运输部。它是负责该国各种运输手段的法规和政策的政府部门。我们感谢蒙特利尔的PR团队，该团队表示调查由该部门负责。现代汽车还告知我们谁负责调查。加拿大运输部的公关团队迅速为我们解答。

根据该部门的说法，由于损坏范围之广，无法确定车辆起火的确切原因。“车辆火灾需要花费大量的时间进行调查，因为大面积的火灾损害通常几乎没有证据可查，因此必须仔细进行证据分析。”

无论如何，很明显，“高压电池区”着火了。但是是什么原因造成的呢?这就是加拿大运输部致力于找出的。

“调查仍在进行中，其中涉及审查制造商对车辆电池监控系统的更新，以确定更新与防止热电池事件之间是否存在任何关系;监视和审查类似电动汽车起火的任何其他报告，包括在韩国发生的那些事件。”

在两行之间阅读时，加拿大运输部希望确保现代汽车执行的BMS更新不是掩盖电池组问题的方法。在美国提起的诉讼，指责正是这样做的特斯拉是与软件的S型和X更新2019.16.1或2019.16.2。这些更新会限制电池电压。特斯拉没有说明为什么这样做是必要的。

现代没有宣布任何需要召回的缺陷。这可能是一个孤立的案例，但去年5月29日在韩国大邱发生了新的大火。在此事件中，Kona Electric正在充电。

如其所有者所说，加拿大运输部证实，Cosentino的Kona Electric没有充电。汽车刚起火就爆炸了。该加拿大客户可能已购买了保险，以赔偿其汽车和房屋的损坏，但这并不能解决问题。如果由于汽车故障导致这种情况，现代汽车仍应向Cosentino赔偿所有损失和麻烦。

当现代警告我们有关BMS更新时，它还表示“正在与加拿大运输部充分合作”。该公司还表示，将“立即采取任何必要的进一步行动”，并在调查结束时“解决现代潜在的赔偿细节”。

汽车制造商和加拿大运输部都告诉我们，他们会及时通知我们。因此，一旦有任何消息，我们将放心。