新车资讯：评测 奇瑞艾瑞泽GX怎么样及 北汽新能源EU5怎么样

新车代谢旧车的速度现在是越来越快了。汽车已成为生活中必备的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

自主品牌市场现如今得到了国人的充分肯定可谓是火爆异常，较为活跃的吉利、上汽、长安、长城等汽车企业纷纷推出新车来抢占市场。而同是作为自主品牌老牌劲旅的奇瑞似乎与前几个汽车品牌相比近两年沉默了不少，尤其是轿车领域，给人更多的感觉是奇瑞这两年的重心都放在SUV车型上。直到现今我们终于看到了沉默后的爆发，它就是来自奇瑞的艾瑞泽GX。一款汽车江湖小编认为很有竞争力的轿车车型，废话不多说快来和汽车江湖小编一同来了解它吧!

1. 外观方面

作为奇瑞许久没有动静的轿车车型，艾瑞泽GX有着全新的家族式设计风格上身，整车呈现出个性时尚的特性，相信这样的设计会更受年轻人的追捧。锋利的线条搭配大胆的设计看起来很有气势。同时该车定位为A+级车型直接竞争对手有帝豪GL、荣威i6等。

充分迎合家族式设计理念的车头造型有着十分凶狠的造型。中网从侧面看呈现出梯形的凹凸造型很有立体感，格栅内部的网状结构也很好的烘托出运动气质。下包围多变的线条以及两侧雾灯的装饰造型都十分新颖大胆，给整个车头带来了不错的运动气质并让车头整体看起来更加扁平。

修长锐利的车灯向两侧延伸十分流畅，虽然在整体造型上走简约路线但并不缺乏设计感。大灯内部采用了远近光一体式布局只不过采用了卤素光源略显寒酸。一条L形的示宽灯十分醒目有标志性。

侧面的艾瑞泽GX有着较为硬朗的整体气质，一条倾斜度较高的深刻腰线贯穿整个车身，让它看起来像一头蓄势待发的野兽。同时溜背造型也十分时尚深受年轻人喜爱。车身尺寸方面新车的长宽高分别为：4710mm、1825mm、1490mm，轴距为2670mm。这样的尺寸除了轴距还属于紧凑级区间外其余三项均逼近中级车。

尾部设计风格与车头交相呼应并且很有设计感，一条嵌入式的镀铬装饰条将车位上线分割从侧面看依旧是个梯形构造层次感不错。具有典型奇瑞风格的尾灯造型采用了LED光源夜间点亮后十分醒目并具有标志性。下包围上双边共两出的排期布局实则为装饰。

2. 内饰方面

来到艾瑞泽GX的内部，首先给人的第一印象是设计师在内饰上没少下功夫。虽然整体为简约路线但是设计感随处可见。流畅的线条凹凸有致的中控都让人看起来十分舒服。同时做工以及用料方面都表现不错，皮革材质的包裹对于豪华程度的提升有很大帮助。

艾瑞泽GX的内饰对于科技感的诠释一点不落伍，7寸液晶仪表显示屏+8寸液晶空调控制屏+9寸中控液晶屏的设计了。屏幕的显示效果、操作灵敏度和反应时间都令人满意，唯一不足的是空调控制屏容易留下痕迹，需要经常打理。

三幅式方向牌造型上表现一般，尺寸方面较为粗壮握感略有偏硬的感觉。其左右的多功能按键可控制车内的大部分功能。同时语音控制按键可以让用户在驾驶过程中安全便捷的使用AI语音控制功能。

3. 空间方面

身高178cm的小编将前排座椅位置调节到合适区间，此时小编的头部空间为一拳距离。

保持前排座椅位置不变来到后排，此时小编的头部空间受到了溜背造型的影响仅为两指距离，而腿部空间为两拳距离。

4. 动力方面

艾瑞泽GX所搭载的发动机，是奇瑞目前广泛应用在旗下车型的一款热效率高达37.1%的1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW/5500rpm，最大扭矩210N·m/1750-4000rpm。与这台发动机匹配的是9速CVT变速箱。

在今年4月份其实北汽新能源EU5就已经有了亮相，尽管它是基于绅宝D50改造的，不过改变却相当的彻底，所以在上个月上市之后立马引来了诸多关注。新车的名字跟家族以往车型就有了很大差别，厂家没有将其规划到绅宝系列，而是开启了新能源系列，为后期ARCFOX高端产品的研发提前做好了铺垫。

1：外观方面

EU5给我的第一感觉就是比普通的A级车要大，体现出了类似于轿跑的流畅感。前脸双C型日行灯非常的突出，让人过目不忘。银色镀铬条装饰的封闭式格栅搭配前保险杠上错位排列的孔状纹理设计，看上去十分的醒目灵动。前大灯造型也有了一定的改进，镀铬横条直接延伸至大灯前面，勾勒出了一个灯眉式造型。侧面镶嵌有非常清晰的R500的标识，彰显了其全新的身份。内凹式尾灯跟上翘式尾翼的搭配，营造了十分凌厉的轿跑式风格。

2：内饰方面

大量仿木材质的采用有效的增加了内饰的质感，而且很多细节之处都非常的精细，趋向完美。内饰用料也很厚道，装配工艺和做工上没得说，非常用心。三层式中控台的中间设置的是空调，它的出风口造型类似于车标，无形中再次强调了自身的身份。中控台下层安放的是按键，不过中控屏依旧支持触控操作。

3：空间方面

宽体式车身加上2670mm的轴距，使得其内部纵向乘坐以及驾驶空间都超越同级，所以驾驶者都有足够舒适的乘坐体验。后排地板也基本上是全平，如此一来，空间变得更大，即便三人乘坐双脚也能得到合理的安放。

4：动力方面

EU5采用的是博格华纳减速器和自家研发的永磁同步电机，无论是160kw/300Nm的动力参数，还是7.8s的破百成绩都远超同级竞争对手。高速行驶中，此套动力系统能带来足够充足的动力，哪怕是车速达到100km/h，动力输出也不会出现明显的衰减。高刚性材质、轻量化打造的底盘经过专业调教后，过弯和高速行驶的稳定性得到了极大的增强。

总结：EU5不再单纯是一款代步工具，看上去更像是一个具有高度智慧的出行伙伴。北汽新能源经过多年的市场洗礼，能够更加精准的把控用户需求，在智能网联、电控系统和做工品质上都直指消费者痛点，可以说EU5完美无瑕。