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奥迪发布了其改款的2020 Q7 SUV的新插电式混合动力(PHEV)版本,称为“ 60 TFSI e”。
与即将面世的Q7 e-tron(将V6涡轮柴油发动机与插入式电气系统配对)不同,新的60 TFSI e将3.0升涡轮增压V6与100kW电动机和17kWh电池组配对-就像相关的Bentley Bentayga Hybrid和保时捷Cayenne e-Hybrid。
系统输出的额定功率高达449bhp(335kW)和700Nm,驱动力通过一个八速变矩器自动变速器传递到所有四个车轮。
海外网点声称在大约6.0秒内“估计”了0到100冲刺,最高时速达150mph(241 km / h)。
如果您不需要所有的动力,欧洲客户也可以选择55 TFSI e,它使用的基本动力总成设置经过调整,可提供总功率375bhp(280kW)。
同时,至少在容量方面,与以前的柴油电动e-tron相比,17kWh电池保持不变,并声称每次充电可提供“至少” 26英里(42公里)的纯电动行驶。使用7kW家庭充电系统,Q7 60 TFSI e的电池可以在大约2.5小时内补充。
作为混合动力车,Q7 60 TFSI e提供了三种针对特定车型的驾驶模式,可根据用户的口味量身定制电动动力总成-混合动力,电动汽车和充电保持。
Virtual Cockpit显示和信息娱乐系统还具有独特的菜单和显示,以显示混合内容,包括电量,范围图和功率计。
入门级55 TFSI e在英国的起价约为67,000英镑(122,362美元),而高规格版本的60 TFSI e的起价约为75,000英镑(136,973美元)。
澳大利亚
我们已与奥迪当地部门联系,以获取更新后的Q7的“ TFSI e”版本的供货情况和时间,并正在等待答复。
常规Q7系列预计将在2020年上半年到达当地的陈列室。