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当前一代智能EQ fortwo的日子是有限的,因此该工厂正在出售。
梅赛德斯-奔驰宣布计划出售其在法国汉巴赫的智能汽车装配厂,以“精简其全球生产网络”。
该工厂是全新的工厂,于1997年10月27日投入运营,并开始生产智能EQ fortwo和智能EQ for Cabrio。哈姆巴赫(Hambach)累计生产了超过220万个smart fortwo,但是不久将有大约1600名员工必须找到新工作。
“ Mercedes-Benz AG ...将在未来几年内大力投资于公司的转型。该公司专注于其产品系列的电气化以及车辆和公司流程的数字化。与此同时,该公司已采取多种措施来持续改善其成本结构并显着提高效率,其中一个重要的杠杆是在其全球生产网络中进行产能调整和调整。其在法国Hambach的汽车装配厂。”
整体而言,智能品牌无利可图,在过去20年中累计造成数十亿美元的损失。转向BEV并从北美退休并没有什么不同。我们认为它仍然无利可图。
这家德国制造商决定通过与吉利的合作在2019年至少部分卸载智能设备。2020年1月,两家公司正式成立了全球50:50合资企业“ smart Automobile Co.,Ltd.”。为聪明的品牌。
第一款联合产品将于2022年推出。下一代智能电动汽车将由“全球梅赛德斯-奔驰设计网络”设计,但由“吉利全球工程中心”设计,并在中国新建的专用电动汽车工厂生产。
这意味着无论如何欧洲的智能制造将结束:
· 在法国Hambach工厂生产的smart EQ fortwo
· 斯洛文尼亚Novo Mesto生产的smart EQ forfour
在2018年的某个时候,有机会将新的全电动Mercedes-Benz EQ紧凑型车型带到Hambach,但随后取消了5亿欧元的投资。
下一个问题是,在经济和汽车市场比以往任何时候都更具挑战性的今天,谁可能对Hambach工厂感兴趣?
也许新的所有者将利用该工厂生产一些新的电动汽车?