总制动时间（total braking time）是2013年公布的机械工程名词。
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列车制动率(braking ratio of train)是指列车换算闸瓦总压力与列车总质量的比值。是表示空气制动时列车制动力大小的量。
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制动侧滑是指某一车轴或两车轴的车轮在制动时发生横向滑动的现象。与车轮是否抱死有关，后轮比前轮先抱死的时间间隔大于0.5s,且车速超过48km/h时，汽车在轻微侧向力作用下就会发生后轴侧滑，汽车剧烈转动，甚至完全掉头。
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制动协调时间是指在紧急制动时，从踏板开始动作产生制动效果时到车轮制动率达到 75%时
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《制动钳工》是2009年2月1日中国铁道出版社出版的图书。
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制动空走距离是指从司机开始操纵制动手柄，到各车辆闸瓦逐步压紧车轮，全列车实际制动力达到一半为止，列车所走行的距离。其值为制动初速度和制动空走时间的乘积。
防抱制动装置是指防止机动车辆在紧急制动时车轮被完全抱死滑移的装置。主要由三部分组成：①由传感头和齿圈组成的轮速传感器。②由回油泵、存储器和电磁阀组成的制动压力调节器。③由输人级、数字控制器、输出级、稳压与保护装置组成的电子控制器。其工作原理是:当车轮转动时，安装在车轮或车轴上的传感器齿圈随着车轮一起转动，当扫过安装在轴壳上的传感头时，引起磁场变化，产生交流电压，车轮的转速决定其强度和频率。在车辆紧急制动过程中，电子控制器不断地分析轮速传感器测出的车轮速度、参考车
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